最后聊聊动力,卡罗拉双擎E+搭载1.8L自然吸气发动机、双电机与电池组所组成的插电式混合动力系统,最大功率100kW,电池容量约为 10.5kWh,匹配E-CVT变速箱。
综上所述,车快评认为卡罗拉双擎E+的市场竞争力并不明显,如果能下降3万左右,也许是比较合适的。毕竟,高出卡罗拉双擎E+一个级别的雅阁混动才卖18.98万,不只是车身尺寸大了一圈,配置更是甩了卡罗拉双擎E+几条街。让然,除非你为了上个绿牌,我也并不反对你买卡罗拉双擎E+。
做个调查:同样的价格 雅阁混动和卡罗拉双擎E+你会选谁?
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(文/车友号 车快评)