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马牌UC6轮胎2000公里体验,如何选择适合你的轮胎?

AutoLabAutoLab2019年03月11日 22:49  

[车友头条-车友号-AutoLab]  行驶了2000多公里后,特别是在上海低温下雨的冬季,我们对这款马牌UltraContact UC6轿车轮胎有了清晰的认识。但也因为测试里程有限,所以耐磨性这一项不在评测范围内。

摄像 | 阮锦程 后期 | 妥妥儿

其实马牌、米其林倍耐力这些一线轮胎品牌,技术水平不会相差太远,而且都有自家的独有技术。那怎么样才是一款好轮胎?

其实不一定是越贵越好,关键是你懂得选择,选择适合你的车型和你的驾驶习惯的轮胎。

如何选择适合轮胎?先了解自己的需要

测试车采用一辆9.5代本田思域( 参数 | 询价 ),本田思域和飞度( 参数 | 询价 )喜欢用YOKOHAMA(优科豪马)作为原配胎。优科豪马总体是一款很优秀的轮胎,配合本田非常能提升运动感,例如思域的转向非常精准,还非常耐用。

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不过原配胎最大的缺点就是不够安静,加上本田一向是“买引擎送车”不怎么管隔音工程,导致舒适性降低。

马牌百世德专营店换轮胎价格为50元/条

除了抓地力、刹车性能之外,对于南方经常下雨的地区,一套湿地抓地力好的轮胎显得非常重要。特别是上海的冬季低温+下雨,目前所用的都是夏季轮胎,橡胎在5度以下会变硬,这时候排水更好的花纹设计就显得很重要。

更换轮胎后建议做一次四轮定位,价格为200元/次

而之所以选择马牌UC6轿车轮胎作为测试,就是传说中这款轮胎非常出色的湿地性能,还有兼顾舒适和静音性能。

首先,更换UC6后第一感觉是什么?

有没有去4S店换机油的经验,刚换完机油的车那种平顺和宁静真是舒服,而换了马牌UC6轮胎的思域就是这种感觉。车厢内的确安静了许多,虽然还没有达到丰田日产那种水平,但“本田癌”的糟糕隔音似乎被治愈了。

(文/车友号 AutoLab)

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