丰田最高级的轿车，百公里油耗4.3升，或售23.98万起

[车友头条-车友号-DearAuto]  “我已经在这个赛道开了亚洲龙( 参数 | 询价 )（AVALON）双擎8天，中途没再加过一次油。”陪驾教练在一旁不经意的说，如果只是家用，他都想把他的宝马3系( 参数 | 询价 )换成亚洲龙，我看了一下仪表盘，显示还可以继续行驶286公里。

按照一天20位媒体试驾来计算，每人开两圈，一圈3.55公里，一天约140公里，8天下来就是1120公里了，一箱油在赛道上也可以跑1400公里。参照北美版亚洲龙双擎64.3升（国内版还没有数据，应该是一样的）来计算，百公里油耗约4.6升，与官方油耗的4.3升几乎一致。

大家都知道，赛道上很费油，亚洲龙双擎能跑出如此之长的距离，证明了它的省油。作为十代雅阁( 参数 | 询价 )的车主，我深知，省油只是混动车的一大特点。其实，混动车是一种更高级的车型，但它还有很多优点有待挖掘，比如，加速线性更好，更加安静。

为了证明亚洲龙的好开， 一汽丰田将“YES！亚洲龙 燃动激情”媒体试驾会放在了国际汽车联FIA认证的专业赛道宁波国际赛车场，并一次性包下了这个赛车场10天，这无疑是一个大手笔，敢在赛道上让大家试驾，可见一丰对亚洲龙操控的自信。

作为丰田TNGA全球旗舰车型，亚洲龙也值得一汽丰田的投入，它此前已经公布了预售价格：双擎版23.98万元，2.5L汽油版中配24.98万元，这一价格与“弟弟”凯美瑞( 参数 | 询价 )相差不大，并将于3月22日正式上市。

亚洲龙双擎版比汽油版车型数量更多，证明它对双擎的厚爱。此次，亚洲龙双擎推出的时机相当好，经过前期凯美瑞双擎、雷凌( 参数 | 询价 )双擎、卡罗拉( 参数 | 询价 )双擎和雅阁混动等车型的努力，混动车的优点，已经被越来越多人认可，混动几乎占到整个各个车系的20%，丰田品牌在中国也处于蒸蒸日上的状态。可以说，亚洲龙双擎赶上了摘果子的好时机。

（文/车友号 DearAuto）