一部好车,是试出来的。
“我叫路克明,“光头侃车”试驾团队的专业试驾员之一,本次亚洲龙( 参数 | 询价 )宁波国际赛道试驾的机会,被我在试驾团队内部抢到。抢到机会的理由有二:1、我是丰田86( 参数 | 询价 )的车主;2、我已经连续每天8小时在卡丁车赛场值班一年半了,却只有一次试驾新车的机会,这次必须给我。”
路克明是“光头侃车”试驾团队的后驱车选手之一,出于对后驱车的热爱和对赛车的执着,团队安排他在本队的“济南博驰卡丁车场”任职经理,而他也不负众望,勇夺山东省首届卡丁车俱乐部联赛的全场总冠军,同时率领博驰卡丁车俱乐部队获得成人组团体冠军、少儿组囊括前六名。
每周四是路克明的轮休日,这一天你打电话很少能找到他,因为他总是在百公里之外的泰安豪霆赛道或者德州新坐标赛道练车:吴哥,不好意思啊,刚才没听到你的电话,我在赛道练车呢!
关于试驾,克明说他最喜欢的一句话是:一部好车,是试出来的。
而这句话的出处,其实是多年前我俩相识那天的场景,当时的他参加某汽车品牌的试驾活动,而我正是那次的培训教练。作为意向客户,他被一个敬业的销售顾问纠缠的焦头烂额,直到我出现在他面前,对他说的第一句话就是:一部好车,是试出来的。
然后他上了车,跟着我一起在赛道上体验了车辆的操控性能……然后,他用超群的驾驶技术击败了所有的对手,斩获了那天试驾比赛活动的冠军。再然后,经过一番考验,他成了我们试驾团队的一员。
这次听说是在宁波国际赛车场进行亚洲龙试驾,他主动请缨:派我去吧……
路克明的试驾日志:
时间:3月8日
地点:宁波国际赛道
测试重点:车辆操控稳定性、加速性、综合赛道表现。
不等距绕桩:
低速行驶,无操控体验、无速度体验,亚洲龙表现中规中矩。亮点为:调低10厘米的引擎盖和移至车门上的后视镜设计,营造了更宽阔的视野,低速状态下,电子转向系统轻快精准。
(文/车友号 车界江湖)