车主新车落地就没电 4S店暗示拖车是常态 电池很重要

[车友头条-车友号-AI汽车圈]  

比亚迪元( 参数 | 询价 )EV一直是云度π1的死对头，原本在续航上打成平手的两款车型，结果云度π1 pro一出，最大续航402km， 一下子把元EV给按压下去，最值得关注的是，该车百公里耗电仅为12.7kWh，比起比亚迪元EV的13.6kWh，确实也是占据了小小的优势。想要长续航，少耗电该车也是值得参考的对象。

长安逸动( 参数 | 询价 )EV460百公里耗电：9.4

倘若仍然仍然不满意以上两款车，那长安逸动EV460超低耗电量，估计留住你的目光。该车最大的优势在于补贴后售价仅为11.99万，而续航却达到了15万级别，最大续航405km，而这点还不足以突出它的性能，百公里仅为9.4kWh的耗电量，该车应付长距离驾驶，也是台值得关注的车款。

总的来说，新能源逐渐进入我们生活之中，燃油车或许会逐渐退出行业市场，我们在试图接受的同时，各大厂商也在不断研发新技术，至于未来国产车能否带来更为优异的产品，我们不妨多给些信心期待看看。

（文/车友号 AI汽车圈）