”3.15“专题：传祺GS5制动系统投诉比例五分之四 能解释下吗？

[车友头条-车友号-智电汽车]  广汽传祺作为广汽集团实现可持续发展的国产品牌，这几年的发展都不错，它从2010年推出自己的首款车传祺GA5( 参数 | 询价 )，之后便一路前行，靠着传祺GS4( 参数 | 询价 )带动销量，传祺GS8( 参数 | 询价 )提升品牌格调，在国内汽车行业打出来名声。这样一路高歌的迎来的全新传祺GS5( 参数 | 询价 )。

传祺GS5在2012年被首次推出，并成为首个自主品牌成功穿越中国最高沙漠的记录，全新的传祺GS5在2018年出现在巴黎国际车展，当时，广汽传祺是国内唯一参展的自主品牌。

说了这么多，我们可以看到，广汽传祺这个品牌的力量与前途，但这样个励志奋斗的自主品牌为什么就不能多关注下买了车的车主们呢？

在2019款的传祺GS5在2018年10月上市后，就这么短短的几个月，就有不少车主在车质网上投诉了它的制动系统发生异响，而且投诉比例为五分之四，这样一个比例，希望广汽这边能够多看看。

有车主反映在购买完2019款的传祺GS5的第二天就出现了刹车异响的问题，在经过了小半年之后，这种现象还是没有消失。

这种异响大多都是在车主代算低速踩刹车的时候出现的，特别是在等红绿灯时，准备慢慢减速踩刹车时，就回出现刺耳的异响，这些现象也会出现在准备停车降速对车进行微调的时候。

针对这个现象，就算返厂维修，也是反复的打磨刹车片表面，但这样一点用也没有，不仅如此，这位车主还说，连转向系统也在咔咔作响，当他要向左打方向盘，在回转方向盘的时候，就会发出咔咔的响声，并且在4S店维修过后，还是会出现。

当然，在刹车时发出异响，一般也就是这么几个方面的原因。

新车磨合时会发生这种现象，但一般在跑过几百公里后就不会有这种现象了。也有意外原因，比如有异物进入了片和盘之间，摩擦发出响声，但这种也是跑一跑就能将异物抖出来。

（文/车友号 智电汽车）