东风本田杰德：谈保值率，谈配置升级，我们是认真的！

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本月初，东风本田正式推出2020款杰德( 参数 | 询价 )，售价区间为12.99-16.59万元，共推出经典版、舒适版、风尚版和豪华版四款车型，配置升级，价格保持不变。

1.5T豪华版车型配备了Honda SENSING安全超感系统，该系统集成ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、LWC盲点显示系统和RWC后视广角摄像系统于一身； 1.5T风尚( 参数 | 询价 )版车型新增自动LED大灯+大灯自动调节；1.8L舒适版升级为全景天窗；1.8L经典版新增电动天窗。从本次配置升级来看，东风本田没有玩什么花里胡哨的东西，这些配置基本上都没办法通过后市场改装，而且配置的价值也相当高。

保值率大PK：杰德杀出重围位居前列

配置诚可贵，保值价更高，二者并非矛盾的存在，但同时出现在同一辆车上并不常见。

不同的细分市场都拥有各种各样成功的车型，成功因素各种各样，在我看来，杰德的成功，与二手市场超高保值率密切相关。保值率是对汽车的一个综合评价标准，它不像配置、颜值、操控那样只有单一维度，保值率包含了车辆稳定性、历年销量、油耗、配置、实用性、流通性等等多种复杂的评判维度，对于选车买车具有极高的参考价值。今年2月在北京举办的“中国汽车金融暨保值率研究委员2019高峰论坛”发布了《2018中国汽车保值率报告》，该报告指出，随着时代的发展，保值率已经应用到设计、产品定价、金融产品设计、残值保险等各方面，保值率的含义越来越丰富，报告最后公布了广大消费者最为关注的2018年中国汽车保值率排行榜。

在竞争最为激烈的凑型轿车市场，在车龄三年保值率排行榜中，杰德综合排名第二仅次于卡罗拉( 参数 | 询价 )，三年保值率高达60.98%。

（文/车友号 新车评）