新款大众速腾全面升级，选择神车是因为更保值？

[车友头条-车友号-邱小铖]  本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者华铮。

随着国人收人水平的提升，很少会把一辆新车开到报废，消费者的换车频率也逐渐提高。所以如今的消费者对于车辆保值率越来越重视，在置换新车的时候，保值率较高的车型能够卖出更高的价格。

众所周知，大众汽车在国内的二手车市场相对其他合资品牌而言，普遍具有较高的价格。比如一汽-大众旗下紧凑级轿车大众速腾( 参数 | 询价 )，保值率在汽车行业里是相当高的。它第一年的保值率高达71.82%，第二年的保值率为65.89%，到了第三年还有62%，在同级别非常领先。

影响车辆的保值率有很多因素，包括品牌、保有量、产品本身、以及售后等条件。同时，这也是车辆综合素质的体现。近日，一汽-大众带来了全新一代速腾Long-Wheelbase，车辆售价区间为13.18-19.68万元。新款车型的目标群体是以80后、90后为主体的新中产。

从产品层面看，全新一代速腾Long-Wheelbase实现了全面革新。新车采用全新的“质·越美学”设计理念，符合现代潮流。基于全新的MQB A2平台，全新速腾的车身尺寸为4753mm/1800mm/1462mm，轴距达到2731mm，不仅全面超越老款车型，更接近B级车的标准。可见新款速腾带来了更宽敞的车内空间，这是国人非常喜欢的升级之一。

相信绝大多数消费者在选择家用轿车时，车内的乘坐空间是优先考虑的，即便后排使用率不高，也更愿意选择后排空间更大的车型。可以说大众品牌相当懂得国人需求，不论是速腾还是更高级别的迈腾( 参数 | 询价 )，在乘坐舒适性方面都处于同级领先水平。

其次，新款速腾在科技配置方面也有很大提升。包括最新一代Active Info Display全液晶数字仪表、智能车载导航多媒体系统、MDFS智能动态大灯辅助系统、AFS大灯随动转向系统、Lane Assist车道保持系统和Easy Open后备厢脚部感应等配置，可以让用户获得更丰富的驾乘体验。

（文/车友号 邱小铖）