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丰田锐志的接班人 六缸后驱365马力 必将燃爆中级市场

扳扳扳扳2019年03月21日 16:40  

[车友头条-车友号-扳扳]  提起后驱轿车,很多人第一时间想到的便是丰田锐志( 参数 | 询价 )。这也难怪,丰田锐志在当年可是有着“后驱轿车典范”的美誉,被一众爱好操控和改装的粉丝奉为宠儿。作为一款为数不多的六缸后驱车型,它的停产确实让人感到惋惜,直至有粉丝抱怨“自己的钱还没攒够,锐志就停产了,我的六缸后驱梦难道就这样破灭了吗?”

这里,扳扳向那些还在逐梦的车友汇报一个好消息,2019年将有一款同为6缸后驱的车型进入国内市场与大家相见,它便是捷恩斯( 参数 | 询价 )G70。入华以后它将替代老一辈的丰田锐志,成为新平民后驱车型接班人。

其实,全新捷恩斯G70在海外早已亮相,且收获了很多海外媒体的一致好评。其中,Chris Walton曾表示,“捷恩斯G70比英菲尼迪G35( 参数 | 询价 )的体验更高级、比奔驰C( 参数 | 询价 )系列更锐利、比奥迪A4( 参数 | 询价 )更敏捷”。《Motor Trend》国际版杂志总编Angus MacKenzie也表示,“捷恩斯G70是能威胁到宝马3系( 参数 | 询价 )列的车型”,“宝马要小心了,G70是真的”。

外观方面

捷恩斯其实是现代的豪华品牌,早在2014年的时候这个品牌就进入过中国市场,可是由于其较低的品牌知名度和高昂的售价,使其备受冷落。时隔多年,现代想通过G70这款中型车重启市场,看来已经做足了准备。

初见捷恩斯G70给人的第一印象便是豪华运动,十分吸引人。它虽与起亚Stinger出于同一平台,但它们的外观截然不同。新车前脸采用硕大的六边形网状进气格栅,视觉冲击感很强;车标看上去特别有逼格,酷似宾利的车标设计豪华感油然而生。两侧LED前大灯并没有与格栅融为一体,而是采用了细长的设计风格,内部四点式结构围绕头灯周围,亮点十足。还有雾灯区域凹凸有致的线条,勾勒出符合整车气质的凌厉感,看起来极具运动性和攻击性。

(文/车友号 扳扳)

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