丰田亚洲龙正式上市，20.88万起叫凯美瑞怎么办？

从引进国产到首发亮相，再到新车预售，丰田全新旗舰车型——亚洲龙( 参数 | 询价 )可谓吊足了国内消费者的胃口！就在今日（3月22日），丰田亚洲龙正式上市，新车共推出6款车型，售价为20.88-28.98万元。不同于同TNGA-K平台的丰田凯美瑞( 参数 | 询价 )和雷克萨斯ES( 参数 | 询价 )，国产亚洲龙仅提供2.5L燃油版和2.5L双擎版两种动力。

诚然，这样的价格对于TNGA架构下的“新旗舰”车型来说并不算贵。具体来看，新车不仅比雷克萨斯ES（官方售价：27.90-46.80万元；其中2.5L版本33.5-46.8万元）要低出不少，并且相比凯美瑞2.5L版本（21.98—27.98万元）起步价还要便宜了1.1万元。

z` 不可否认，亚洲龙20.88万元起的价格确实和凯美瑞有着较大的价格重合。据全国排名前十的《车壹圈》了解，购买八代凯美瑞的主力消费价格区间应该是在20—25万元，也就是中高配的2.0L版本以及2.5L混动的入门版。这样一看，如果同样预算是24万元，估计更多人会选择空间更大更豪华的亚洲龙了。试问，丰田这要让凯美瑞怎么卖？

但话又说回来，如果“牺牲”凯美瑞的销量，亚洲龙就一定能热销吗？其实不然！面对像宝马3系( 参数 | 询价 )（30.98-35.98万元）、奥迪A4L( 参数 | 询价 )（28.68-40.70万元）等一线豪华品牌中型车价格不断下探，以及凯迪拉克ATS-L( 参数 | 询价 )（29.88-42.88万元）、英菲尼迪Q50L( 参数 | 询价 )（26.48-38.98万元）等二线豪华品牌车型的围攻，挂着丰田标的亚洲似乎并不能占到便宜。

据全国排名前十的《车壹圈》了解，目前同级的BBA等车型终端普遍有着较大的优惠，其中23万元左右即可买到3系、A4L的入门版车型，并且像凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L等车型价格也都在20万元左右。所以不难看出，尽管亚洲龙定价很诚意，但是面对的挑战也丝毫不少。