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一汽-大众下调全系车型价格,迈腾最高官降7800元!

车壹圈车壹圈2019年03月27日 15:10  

[车友头条-车友号-车壹圈]  

近日,国家相关部门发布了关于增值税税率调整通知,将汽车制造业税率从原来的16%下降到13%。今日(3月26日),一汽-大众发布消息称,为积极响应国家“减税降费”的政策,自3月27日起,下调全系在售车型官方指导价,这也意味着一汽-大众成为了首批响应国家号召的主流合资汽车品牌。

具体来看,大众CC( 参数 | 询价 )调整幅度最高,达到了8000元,迈腾( 参数 | 询价 )调整也达到了7800元,探歌与探岳( 参数 | 询价 )两款热销SUV分别下调了6000元与5900元;刚上市的速腾( 参数 | 询价 )也下调了4900元;可以看到的是,旗下热门车型都给出了不同程度的价格下调,足见其诚意还是够的!

汽车行业作为快速响应国家政策的行业之一,在奔驰率先下调在华销售的全系车型建议零售价后,宝马捷豹路虎沃尔沃林肯等豪华品牌相继跟进,豪华车市场迎来降价潮。虽然从账面上来看,诸如捷豹路虎等最高优惠可达8.5万,但对于大多数消费者来说,这些车型离大家还是有点远,且本身终端优惠较多,所以对销量的刺激作用其实并不是很明显,更多的可能是起到了引流的作用。

其实,对于市场上大多数车型来说,终端都存在一定的优惠,厂家指导价格的下调,具体落实到经销商层面的执行还真有待考究,很有可能就是在下调了指导价后,经销商直接降低从原有的优惠幅度,因此,对于消费者来说,实际带来的优惠微乎其微。

回到一汽-大众下调全系车型价格这件事上来,先不说终端具体的执行情况如何,能够如此快速的响应增值税税率下调的政策,至少可以看出一汽-大众还是非常有诚意的,旗下诸如迈腾、探歌、速腾、宝来( 参数 | 询价 )等热销车型都拿出了响应的优惠,最后期待终端执行能够实实在在给消费者一些实惠,少一些套路。

(文/车友号 车壹圈)

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