长安、哈弗、吉利造轿跑的根本原因，或许并不只是因为好看

[车友头条-车友号-川雨玩车]  最近轿跑SUV似乎又重新回到大众视野，吉利、哈弗、长安都开始上市轿跑SUV了。相信随着这三家车企的动作，接下来马上会有一大波国产车企推出自家的轿跑SUV，哪怕销量一般也是如此。毕竟不论是吉利、哈弗，还是长安的影响力都是让大家不得不服气的，而且看目前的趋势，这三家车企的轿跑SUV还是有可能真的做起来的，至少目前已经有很多人关注了。那么为什么越来越多的车企开始造轿跑SUV，只是因为好看吗？讲真，长安、哈弗、吉利造轿跑的根本原因，或许并不只是因为好看。

第一点：丰富产品线

记得在丰田亚洲龙( 参数 | 询价 )上市的时候我就说过，丰田亚洲龙能否实现销量暴增都不重要，其作用其实和丰田奕泽是一样的，那就是丰富整个丰田的产品线。给人一种只要你想买车，你所选择的车型丰田都有。而吉利、长安和哈弗的目的也是如此，毕竟轿跑SUV在国内还是比较小众，销量势必不可能真的如各家畅销SUV那么火爆，可是如果没有，别人想买也买不到，不是吗？所以有实力的车企都是在不断丰富自己的产品线。

第二点：提高竞争力

随着SUV领域的竞争越来越激烈，其实很多车企已经很难再有所提升了，至少短时间内已经用尽了办法，所以剑走偏锋也不失为一个好的方式，轿跑SUV就这样被很多车企拽了出来。就像上文所说的那样，一家车企的产品线只有够丰富，才能够提高竞争力。所以不要觉得车企一定要凭借某款轿跑SUV创造销量奇迹，可能车企都没这么想过。

第三点：抢占市场

提到轿跑SUV，基本上能想到或者能找到的靠谱车型都是合资车或者进口车，国产轿跑SUV基本上还是处于空白阶段，所以为了抢占市场，有实力的车企也就着手布局轿跑SUV了。而且从目前推出轿跑SUV的三家国产车企来看，三者也有着明显的竞争关系，也正是因为如此，用抢占市场来形容也是完全合情合理的。至于三家的产品谁更好，则看消费者自己的选择了，相对来说，我个人还是更喜欢长安的那一款，纯粹是因为尺寸相对更大，内部压抑感几乎不存在。