为了更加美好的明天，全新宝马3系停产换代继续正面刚奥迪A4L

[车友头条-车友号-趣车坊]  奥迪A4L( 参数 | 询价 )我所欲也，宝马3系( 参数 | 询价 )亦我所欲也，二者不可兼得，除非身家一百万，全新宝马3系也能开回家。

3月29日，随着宝马3系最后一辆车的组装完成，标志着现款宝马3系的历史使命已经达成了。2018年亮相的全新宝马3系（代号G20，有一种联合国峰会的感觉）在5月份开始投入生产，届时，全新宝马3系继续正面刚奥迪A4L。

而随着目前宝马3系的停产，给消费者带来最直观的收益就是降价。由于是特殊情况，宝马3系的降价是空前的，2018款宝马330Li M运动曜夜版降价幅度最高，由42.98降至28.05万，2019款宝马3系的降价幅度不是很大，在5-6万左右。

不管是清库存也好，还是为全新宝马3系铺路也好。让本就和奥迪A4L处于同一水平线上的宝马3系，借此机会在销量上肯定会又上一个台阶，在未来的几个月内，直至全新宝马3系上市，奥迪A4L的潜在客户肯定会分流到宝马3系上。奥迪A4L的销售压力是不可避免的。

全新宝马3系在外观上更加的激进，浓墨重彩的突出运动基因。前脸上方进气格栅进一步的拓宽面积，延伸到了引擎盖上方。整体出身的视觉效果更加的扁平，一切的设计都在围绕着运动。

目前宝马3系的内饰为人所吐槽的一点就是内饰的简陋，全新宝马3系在内饰上做了换代升级，完全就是宝马5系( 参数 | 询价 )的复刻，使用i-Drive 7.0系统，在人机交换上更加的流畅自然。内饰配置还是很让人期待的。

另一个最大的变化就是动力配置了，舍弃了目前全系2.0T动力的配置，新增1.5T+三缸发动机，最大马力152Ps。看到此处，可能三缸发又要惹来争论了。全新宝马三系增加三缸发动机1.5T的动力配置，从目前来看，也是一种趋势，同时，也丰富了全新宝马3系的产品比例。

（文/车友号 趣车坊）