概念车| 奔驰Vision URBANETIC概念车

[车友头条-车友号-车迷]  奔驰推出的Vision URBANETIC( 参数 | 询价 )概念车让人一窥2030年以后的城市交通样貌

文：吴韧彦

奔驰推出的这辆Vision URBANETIC概念车让人一窥2030年以后的城市交通样貌。它消除了载人和载货的界限，可以按需使用、以可持续的方式运送人及物。

它致力于以更少的车辆运送更多的人及物。它减少了车流，缓解了基础设施的压力，改善了城市生活的质量。它搭载了自动驾驶、电动驱动的底盘，车身可以替换。

作为共享汽车， VisionURBANETIC至多容纳12个乘客，作为货车，它最多搭载10个货盘。

这款概念车配备了IT设备，能实时分析供需，还能根据交通现状灵活、高效地规划路线。除了分析能力，它还有学习能力，可以预测未来的需求，并做出相应的反应。

它还能优化流程，缩短等待和派送的时间，以及避免拥堵。该系统利用车辆控制中心的数据，了解在哪个区域人流比较密集，随即派车过去满足新增的需求，它不会严守固定的路线和时间表，而是可以灵活应变。

作为一辆充分互联的车辆，它可以收集到商用和私人的移动需求。它的车身根据运人或运货切换，手动、自动切换皆可，自动切换仅需几分钟的时间，而且能在APP上发出切换指令。

即便没有车身只有底盘，它也能行驶。货运模式下，载货空间大概有10立方米。它也可作为一个移动的包裹站，只要有更多不同类型的车身，它就可以有更为丰富的用途。

由于采用的是自动驾驶系统，运营成本大幅降低。除去电池的充电时间，以及定期的维修保养，每辆车都可以全年无休地运作。相较人工驾驶模式，它在成本上的优势不言自明，同时也可以缓解物流领域驾驶员短缺的窘境，不少公司已经在这方面捉襟见肘，在德国2017年物流行业的关键词即是“驾驶员短缺”。

（文/车友号 车迷）