“名爵EZS”上市即降到9.99万，还声称是一款保值车？

钟叔驾道2019年04月03日 16:24  

此外，名爵EZS还是国内首款符合欧标E-MARK认证、欧洲REACH法规、美国权威UL2580电池安全标准、防尘防水民用最高等级IP67标准的纯电动SUV。

智能方面，名爵EZS以全新一代“互联智行”系统，打造出行、娱乐、支付、养车、维护等一系列基于大数据的智能体验。

“我们有95的历史，而且MG名爵每个年代和年轻人沟通的时候，都很有时代特色。”上汽乘用车公司副总经理俞经民如是说。他表示，在早期的汽车营销当中，第一个用车模的是MG，未来更好的跟年轻人互动起来，MG名爵希望以IP化呈现。

上汽乘用车公司副总经理俞经民

体面的产品不是奢侈品，需要在优质、个性的基础上，购买起来无痛感。而根据上汽集团的研究，10万-15万元是最合适的价格区间。

这次推出的名爵EZS共有四款车型，全国统一零售价在10.98万-13.98万元区间，前一万名购车用户可享1万元限时立减补贴。此外，厂家承诺，用户购车后还可享受8年或15万公里的三电质保等优惠政策。而随着6月份补贴的退出，这款号称买电池送汽车的EZS势必会调高价格，这在俞经民看来，汽车市场会首次出现买车落地不贬反升值的现象。

退坡后亦有王牌

2019年补贴新政推出后，在研发、材料、人力等成本无法应声而落的当下，销售端的涨价迫在眉睫。即便有三个月的过渡期，在竞争日趋白热化的中国市场，各大车企也会倍感焦虑。

2018年，名爵在海外的销量超过了7万台，销量占比接近26%，这时候的立足全球市场，实时推出一款优势产品，不啻为另一种“独辟蹊径”。更何况，名爵的全球化，绝不是无的放矢，而是植根在优势区域基础上的再出发。

3月30日，一同参与名爵EZS上市媒体发布会的，除了上汽集团、上汽乘用车公司的高官，还包括上汽英国公司总经理王昊（William Wang）、上汽印度公司董事总经理Rajeev Chaba、上汽澳洲公司市场总监Danny Lenartic、上汽泰国销售公司市场总监左辰(Chen Zuo)。这代表着，名爵EZS也将在这些海外市场上市。

（文/车友号 钟叔驾道）