亚洲龙的“街车”潜质

[车友头条-车友号-麻辣车事]  最具竞争力的B+级车

在这样的先决条件下，可以说亚洲龙是目前为止市场上最具竞争力的B+级车型了，而且没有之一。为什么这么说？可以看看市场上已有的那些主打B+级车型的市场表现就知道了，日产的西玛( 参数 | 询价 )、福特的金牛座( 参数 | 询价 )，还有就是雪铁龙C6( 参数 | 询价 )，它们看起来都有不错的产品力，但是市场表现却都不尽人意。

归根结底还是售价，相比那些车型，亚洲龙和雷克萨斯ES( 参数 | 询价 )相同的底子本身就是一大卖点，在这个基础上在打出如此有竞争力的售价，亚洲龙想不火都难，这也是为什么我能在一场以首秀品鉴为主题的活动现场见到如此多准车主和潜客的原因。

说到最后，不得不聊的就是亚洲龙到底哪款最值得推荐。

首先不用说，就是售价20.88万元的2.5L进取版，它在动力比竞品有优势的前提下，满足了用车的基本需求，对于打算用20万元左右的裸车价购买一辆B级车的消费者来说，亚洲龙的性价比显而易见。

其次就是售价23.98万元的2.5H双擎豪华版，不管是商用还是家用，它都有足够的配置，另外和凯美瑞同配置车型相同的前提下，它还有更大的空间和更豪华的外观，换句话说就是它能给到的面子更足。

现在回到最初的话题，亚洲龙能成为街车吗？我想在产能保证的前提下，答案是肯定的。

（文/车友号 麻辣车事）