加速新营销生态布局 奇点汽车上海体验中心开业

[车友头条-原创]  日前，继北京、杭州体验中心开业之后，奇点汽车正式进驻上海，体验中心位于上海陆家嘴高品质”一站式购物生活中心“世纪汇广场中。伴随着上海体验中心（浦东世纪汇店）、北京体验中心（三里屯店）和杭州体验中心（西湖银泰店）相继开业，奇点汽车的三地渠道已经建设完成。截至2019年底，奇点汽车将完成TOP10城市化体验中心建设布局。

图为奇点汽车上海体验中心（浦东世纪汇店）

近年，面对汽车市场困局，传统的销售模式逐渐被质疑。奇点汽车作为一家创新型互联网智能造车公司，提出要用新思路来解决这些痛点。开业仪式上，奇点汽车副总裁、销售公司总经理范星表示：奇点汽车旨在通过智能汽车平台，创建新营销生态模式，以用户体验为中心，降本增效，在为合作伙伴降本增效的同时为用户提供全生命周期的优质出行体验。

“1+N”立体化渠道体系

针对传统模式痛点，奇点汽车提出，要实现自身、用户和合作伙伴多赢的模式，打造 “1+N”立体化渠道体系。“1+N”：“1”为主店，即在核心商圈建立起的体验中心、交车中心和服务中心。体验中心根据年轻人群工作生活半径加强覆盖，服务中心根据用户出行半径进行覆盖；N为辅店，即位于次级商圈的体验中心、交车中心开通的销售功能的店铺或者连锁销售及维修机构等，核心是整合社会化资源。对于合作伙伴，奇点汽车不单纯追求销量，对服务商的核心评价将由用户评分，全方位实现以用户体验为考核指标。

同时，奇点汽车搭建开放协作平台，与销售、服务、金融、保险、出行及电桩各个板块的领跑者协同合作，目前已与55家合作伙伴签署了合作协议。

C2M产品定制化模式

在全营销生态的新模式下，如何保证新模式内所有节点、所有链条实现有效价值？奇点iS6( 参数 | 询价 )从打造之初，就邀约粉丝参与，从车型到精品按需定制，并可通过OTS升级。奇点汽车认为，C2M产品定制化模式，是直接实现零库存的关键，由线上下定，由企业统一价格，直接连接用户与工厂，从源头上生产达到用户满意。