全新一代帕萨特实力满满，完全无惧凯美瑞、迈腾强势挤竞争！

[车友头条-车友号-柒车]  随着消费水平的不断提升，中级车成为很多朋友的的第二台车需求向第一台需求转变。而在国内众多出色的中级车中，上汽大众旗下的全新一代帕萨特( 参数 | 询价 )作为国内车市家喻户晓的标杆级车型，最懂国人需求，在产品力和价格上更是领先对手一代。因此说，2019年选购新车，全新一代帕萨特非常值得推荐新帕萨特给人的第一印象就是相比老款要宽大了许多，巧妙的运用了线条以及阴影曲面来勾勒出了动感的一面，专门针对国人喜好所进行的重新设计虽然依旧有着大众家族化的气息，但与老款相比则可以说是焕然一新。

新车采用大众号称领先一代的流动韵律设计理念，从前格栅外框的设计，到双腰线及溜背车顶，C柱局部的设计，亦或是是动态的LED尾灯，都很好地体现了流动韵律这一设计理念，特别是硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处，属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型，在保持了德系中级车沉稳大气的同时，也有了动感之美，对于年轻的消费者来说，也更加有吸引力了。

在车身尺寸方面，全新帕萨特则完全超越了迈腾( 参数 | 询价 )，车身长度达到了4933mm，宽度也增至1836mm，相比迈腾可以说是足足大了一圈，也一举超过了雅阁( 参数 | 询价 )与凯美瑞( 参数 | 询价 )，很符合国人喜大的口味。新车标配了LED日间行车灯和LED尾灯，豪华版以上车型装备带有随动转向功能的LED前大灯，低功率2.0T版本的顶配车型和高功率2.0T版本带有智能远光会车跟车调节功能。铝合金轮毂也为全系标配，其中入门版车型为16寸、精英版车型为17寸，其余车型均为18寸的铝合金轮圈。

内饰上，为了打造了科技感极强的数字视野，车内采用了新一代10.2英寸全数字液晶仪表盘、9.2英寸MIB高级导航和多媒体交互系统以及HUD平视显示系统，，搭配的10色氛围灯也是让人眼前一亮，这项配置很好地显示出了美妙的光影变化效果中控区域的布局，是通过折角以及贯穿中控台直至车门的装饰条设计，让整个中控内饰有着极强的环抱感，与曾经以往的大众车型设计相比，这样的表现的确有点让人惊喜。