再过1天，现代全新胜达将上市，长度拉至4米9，轴距2米86

[车友头条-车友号-优视汽车]  再过1天，韩系在华最强中型SUV上市，尺寸暴涨两圈，比汉兰达( 参数 | 询价 )霸气

如果你足够了解韩系品牌在华的SUV布局，你会发现，其实韩系品牌（现代起亚）在华布局了不少产品。以现代为例，下至IX25、IX35、昂希诺，上至途胜( 参数 | 询价 )、胜达( 参数 | 询价 )，光一个现代品牌就布局了五款产品，还不说起亚这边拥有KX3( 参数 | 询价 )、奕跑( 参数 | 询价 )、KX5( 参数 | 询价 )、智跑( 参数 | 询价 )、KX7( 参数 | 询价 )、狮跑( 参数 | 询价 )（已停产）多款车型，因此，其实这么一看，韩系车在华还是占据着相当一部分SUV市场份额的。要说韩系车在华全面没落了，那也并不能这么早就下定论，古话不是就说的好："瘦死的骆驼还比马大"，所以韩系不死那是肯定的，只能说韩系车的光景的确是一如不如一日了。那韩系车怎么应对这种"颓势"呢？它们的解决办法是推出一款拳头产品来刷一波存在感，而这款车的名字我们早期就对它有所耳闻，只不过这次来的是全新一代的产品，它就是北京现代全新一代胜达。韩国人终于开窍，全新中型SUV尺寸比汉兰达大一圈，购买只需21万。

作为韩系现代在华国产级别最高的一款车型，北京现代胜达早在以前就给我们留下了不错的印象，而且曾经胜达这车可是能卖出1.13万辆月销量的，因此胜达其实是一款有口碑和车型积淀的车型。只不过，从2015年开始，胜达的车型销量就开始走下坡路了，至于原因，一方面胜达所处的中型SUV市场环境确实越来越"恶劣"。像同级别里不仅有汉兰达、锐界( 参数 | 询价 )这样的强有力选手，在后期更是诞生出来了像本田冠道( 参数 | 询价 )、大众途观L( 参数 | 询价 )、雪佛兰探界者( 参数 | 询价 )等这样颜值与实力并存的大五座中型SUV，再加上国产高端品牌领克、WEY的崛起，所以留给韩系车、留给韩系中型SUV的市场份额无疑也就变得更少了。那时间再拉回到现在，胜达终于也是换代了，在换代之后，满身荆棘的韩系车能否再整旗鼓、重振往日山河呢？下来咱们就来看看。