2019上海车展，优视汽车专访蔚来用户发展副总裁朱江先生

[车友头条-车友号-优视汽车]  在2019上海车展上，优视汽车有机会采访到了蔚来用户发展副总裁朱江先生，下面为主持人安安专访实录。

主持人：首先我们聚焦到上海车展，这次蔚来主场作战，带来了什么产品？

朱江：这次车展在5.1馆，整个展台面积将近3000平米。这次整个上海车展产品服务和技术上有很多新的新品发布。先说产品，这次上海车展发布了ET7预览版的车型。是在未来轿车系列产品的预览版，轿车系列命名为ET。这台车是一个预览版，这台车上能够看到蔚来在轿车产品上的一些很新的设计语言，还有一些像灯光技术的应用，总体来讲，这款车整个设计理念、定位，这台车整个车长超过5米，是中大型运动型轿车。这次展出的产品主要目的要收集一下媒体朋友和广大市场的反馈，是否是大家接受的产品，大家觉得这样的产品未来出对不对，这是我们的重要发布。

同时，第一款车ES8( 参数 | 询价 )和ES6( 参数 | 询价 )马上迎来试加和交付，这次车展都有展出。

服务方面，我们叫"未来能源"的服务体系。展台上可以看到新发布的蔚来开充桩和蔚来加充桩，还有我们把大家感觉很神秘，很好玩的蔚来换电站搬到了展台上。在整个展出期间会进行高频次的换电演示，能够让用户和媒体朋友更加了解蔚来的技术。最重要的是说这次在展台上展出的是整个服务体系背后是用蔚来云，通过云服务和大数据驱动的一整套的加电解决方案。

我们知道电动车的潜在购买者，对于产品认可度是非常高的，因为电动车安静、智能、快，包括保养的成本很低。电动车的潜在购买者永远有一个问题无法被解决，就是充电不方便。虽然说国家现在在大力推广公共桩的建设，但是真正使用场景当中仍然会遇到很多问题，比如家里装不了充电桩，去到第三方公共桩的时候发现桩坏了，或者桩被汽油车占了。即使能充上电的话，整个充电时长很长，跟燃油车没法儿比。这是制约人们对于电动车做购买决定最大的障碍。

（文/车友号 优视汽车）