以品质求生存 全面解析上汽大众T-Cross

[车友头条-原创]  4月11日，有数款重磅车型悉数上市，或许是为了避开锋芒，上汽大众T-Cross( 参数 | 询价 )没有选择在常规的晚间发布，而是下午就已经完成了正式上市。大众品牌在中国的影响力毋庸置疑，而这款新晋的小型SUV车型，能否一鸣惊人，还等待我们先来全面了解一下它的竞争力如何。

车型介绍

国产版的T-Cross和海外版造型还是有着较为明显的区别的，国产车型的车头更加接近家族几位“途”字辈大哥的风格，少了几分呆萌之感，多了一些成熟气息。

诞生于MQB A0级平台的国产T-Cross尺寸有着显著的加长，但侧面的整体度还是较高的，没有看出明显加长的痕迹。尺寸方面，T-Cross的长宽高分别为：4218mm*1760mm*1589mm，轴距为2651mm。

内饰部分，不同于以往大众过于成熟的有些老气的风格，T-Cross的内饰色调丰富，看起来也更加年轻。内饰材质部分以硬塑料为主，不过做工精良，并且配色丰富，所以看起来也还是有着较足的档次感。

一体式的座椅无疑为车内带来了相当足的运动氛围，但这种设计显然是面子大于里子，不可调节的头枕无疑会对舒适性产生一定的影响。但这却代表了一种态度，代表T-Cross确实是为年轻人准备的一台足够年轻的车。

动力部分无疑是我们最为熟悉的部分，大众的新车大多都逃不开那两款代号的发动机。T-Cross提供了1.5L和1.4T两种动力的车型，其中1.5L发动机最大功率83千瓦，峰值扭矩145牛米，匹配6挡手自一体变速箱；1.4T发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱。悬架方面，T-Cross采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。

配置分析

T-Cross供推出了四款车型，但由于1.5L和1.4T的舒适版配置相同，只是动力不同，所以实际上有三个等级的配置可选，并且全系均是自动挡车型。入门车型1.5L风尚( 参数 | 询价 )型售价为12.79万，对于一台小型SUV来说价格不算低了，配置方面相对也比较丰富，包括定速巡航、中控屏和四门一键升降，并不显得过于寒酸，如果资金预算较紧张，风尚版也是个不错的选择。