上海车展性能车TOP10：跑得快的不一定贵

宝马X3 M（F97）与宝马X4 M（F98）在2019上海车展上实现全球首发，新车首次采用了S58 3.0T双涡轮增压发动机。今年4月X3 M/X4 M的标准版和雷霆版都将会在美国南卡罗来纳州的Spartanburg制造工厂投产。

新一代宝马车型最重要的外观改变是什么？当然是更大的进气格栅了。在X3 M车型上，熏黑的“双肾”格栅看起来十分顺眼，为塑造前脸的力量感贡献颇丰。X3 M将提供七种车漆颜色，包括新款多伦多红色金属色和X3 M独有的多宁顿金属灰，其进气格栅集成了自适应巡航系统的雷达模块。

X3 M中加装了Competition Package（雷霆竞技套件）的雷霆版新车，其套件包含特殊的徽章、美利奴皮革、21英寸高亮黑色轮毂、M运动排气系统、黑色铬排气管等，并在踏板等部位附带Competition标志。碳纤维的元素，充斥在X3M的外观细节上：碳纤维前唇、碳纤维进气口、碳纤维后视镜、碳纤维排气装饰……虽然实际上减轻不了多少重量，在视觉上还是相当的带感的。

X3 M内饰采用了标准M Sport座椅，标配三区空调并有加热方向盘，滑雪板和滑雪板包选装。值得一提的是，客户可以选装Ambient Air芳香系统、碳纤维装饰、HUD和手机无线充电器。标配的三区空调、加热方向盘、滑雪板包、Ambient Air芳香系统、碳纤维装饰、HUD、手机无线充电器、BMW手势控制、在线数字娱乐等功能均能在这辆X3 M上找到，丰富得有点过分了。

尽管宝马3.0T的S58引擎排量比对手的V8T引擎要小，但在一堆高新技术的加成下，无论在转速响应、运转顺畅度甚至是油耗表现上，均能取得十分优异的成绩。同时，S58引擎带来的更轻车头重量，能避免X3 M/X4 M走向“直线王，弯道亡”的歪路。

Cayenne Coupe是保时捷旗下首款轿跑SUV车型，基于第三代Cayenne打造，成为宝马X6( 参数 | 询价 )、奔驰GLE( 参数 | 询价 ) Coupe和奥迪Q8最有力的竞争者。新车不仅承袭了其技术亮点，还采用了更多的动感的设计与新的技术细节。目前Cayenne Coupe已公布国内零售价为99.8万元，而Cayenne Turbo Coupe建议零售价为190.8万元。

外观方面，Cayenne Coupe的前脸设计基本保持了现款保时捷Cayenne的设计，线条更为犀利，新车最大的改变集中在车身侧面及车尾处。新车车顶线条从后部开始向下延伸，圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，与窗框线条共同构成修长的C柱造型。

重新设计的后车门和尾翼使新车的肩部加宽18 mm，整车造型更具肌肉感。车尾部分，Cayenne Coupe依旧采用了贯穿式的尾灯，后方牌照架集成在保险杠中，整体降低了视觉高度，结合后保险杠下方的扩散器和双边共四出排气，显得动感十足。

内饰设计上，CayenneCoupe基本延续了标准版卡宴的样式，运动气息浓郁，而且科技感十足。熟悉的三幅式方向盘、地台控制面板和经典的五辐炮( 参数 | 询价 )筒仪表，中控台中央和中控面板区域与全新Panamera( 参数 | 询价 )采用了相同的设计，按键面板大幅简化，还配备了12.3英寸全高清触控屏。

Cayenne Coupe搭载3.0升六缸涡轮增压发动机，输出功率可达250 kW（340 PS），峰值扭矩为450 N·m，0到100km/h加速仅需6秒。旗舰车型Cayenne Turbo Coupe搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，输出功率高达404 kW（550 PS），峰值扭矩为770 N·m，由静止加速至100km/h仅需3.9秒。

（文/车友号 比亚迪）