陆风荣曜亮相上海车展：在原创的道路上越走越远

[车友头条-车友号-My车轱辘]  在中国汽车市场，陆风汽车的存在感不算太高，但目前已推出陆风X9( 参数 | 询价 )、X8( 参数 | 询价 )、X7( 参数 | 询价 )、X6( 参数 | 询价 )、X5( 参数 | 询价 )、X2( 参数 | 询价 )、陆风逍遥( 参数 | 询价 )等车型，产品矩阵不断完善。近日，在上海国际车展，陆风再次带来一款全新车型——荣曜( 参数 | 询价 )，新车定位“智享高能大五座SUV”。与以往所推出的车型不同，荣曜的诞生竟与意大利设计有莫大关系。

设计大师亲自操刀，荣曜原创设计满分

原创设计一直是陆风汽车的痛点，借由荣曜的诞生，或许我们可以一窥陆风在汽车设计上的新思路。

荣曜是由是由江铃控股和意大利高端设计公司GFG Style共同设计，而GFG Style是由乔治·亚罗(Giorgetto Giugiaro)和其儿子Fabrizio Giugiaro创立的创立的全球知名汽车设计公司。说起乔治·亚罗(Giorgetto Giugiaro)，相信业内人士都不陌生，他被誉为当今世界最传奇的汽车设计师之一，于1984年获英国皇家艺术学院最高荣誉——The Laurea Honoris Causa for Design，被誉为“二十世纪设计大师”。

他的代表作包括了阿尔法罗密欧Canguro、法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特850 Spider、宝马3200CS等经典车型。不仅如此，大众第一代高尔夫( 参数 | 询价 )、兰旗亚Delta、菲亚特Panda、莲花Esprit( 参数 | 询价 )等车型也都出自他手。

因此，在设计大师Giorgetto和Fabrizio Giugiaro联手打造之下，陆风荣曜未亮相便已受到广泛关注。此次在上海车展首发亮相，荣曜当日就成为了购车者关注的焦点。

外观设计与智能配置都是荣曜杀手锏

荣曜采用六边形的大嘴设计配合点阵式镀铬中网，前大灯布置在高位并且尺寸较小，从而强调前部造型的侵略性。肌肉线条的加持恰到好处，体现出荣曜作为SUV的硬朗一面。侧面造型是轱辘哥比较欣赏的地方，一条向后仰起的腰线拉伸至尾灯，C柱造型比较经典协调。

（文/车友号 My车轱辘）