开科鲁泽挑战驾驶极限，老司机们玩欢了

[车友头条-车友号-街拍酷车]  还记得去年去体验了一下“雪佛兰直通NASCAR光速挑战赛”，酷车哥的成绩是17秒635。今年，同样的地点，同样的赛道，酷车哥却没有机会坐进驾驶室。因为，天上下雨了，地上很滑。

4月19日至21日，雪佛兰直通NASCAR光速挑战赛重庆站在重庆爱琴海购物中心战火重燃！而这一次，雪佛兰启用了新的赛车：科鲁泽( 参数 | 询价 )。

赛道依旧

“Catch Me If You Can”

和去年一样，雪佛兰直通NASCAR光速挑战赛重庆站的赛道完全就是原样复制。

比赛信号发出，在1200平米的定制赛道上，参赛选手们冲过起点线，U型弯、2S弯、环形弯、直角弯、直线加速道、冲线等各种赛道挑战接踵而来。车手必须要有高超的技巧，什么时候刹车，什么时候加速，什么时候转向，都必须有精准的把握。

而作为最快圈速成绩的标志，头顶上的红色灯带一直在头顶闪烁，如果你超过了红色灯带，那么，你就是新的圈速成绩。当然，在开车时你是无暇顾及灯带的。

赛车换新

全能悍将科鲁泽

NASCAR，在美国车迷的字典里，代表着动力、激情。而雪佛兰曾在NASCAR上赢得所多达39个年度冠军，展现出了过人实力。

今年在直通NASCAR光速挑战赛重庆站赛场，雪佛兰同样带来了一位实力悍将科鲁泽MONZA( 参数 | 询价 )。这辆车搭载全新一代强劲Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DCG智能双离合变速箱和6速增强型手动变速箱的科鲁泽，在极速赛道上为重庆车迷们带来了无比澎湃的动力体验，令重庆的老司机们直呼“开着爽快！”。

不仅如此，科鲁泽还拥有专属运动化调校底盘，前麦弗逊配合后多连杆式的悬架系统，以及全框式副车架、EPS电子助力转向和固特异运动轮胎等秘密武器，能轻松通过S弯、环形弯等考验，带来一路痛快赛道驾驭体验。

（文/车友号 街拍酷车）