[车友头条-车友号-玩车教授] 电动车三宗罪:续航短、充电难、会自燃,涉及人身安全的自燃则罪无可恕。这一次又出岔子了,而且是发生在消费者接受度最高的电动车品牌身上——特斯拉。奔驰暗喜:“救星来了!”
2019年4月21日20时32分许,上海市徐汇区文定路某小区地下车库内,一辆车龄不到四年的老款Model S( 参数 | 询价 )在非充电状态下发生自燃爆炸,车辆在爆燃前1小时曾到特斯拉超级充电站进行超充,并将续航里程提升至350+km。
由于火势凶猛,当地消防支队直至当日21时18分才总算将火势“掐熄”。自燃车辆对周边奥迪、雷克萨斯轿车造成不同程度烧损,所幸现场无人员伤亡。目前,火灾原因正在调查核实当中。
来龙去脉
如动图所示,事故车辆先是底盘冒出浓烟,随后迅速发生燃爆,该过程不过短短两三秒,伴随的极强闪光让监控镜头来不及调整曝光度,一时画面惨白。
假若车内有人,留给舱内乘员自救的时间就只有两三秒,这时安全带不就变成了绞刑架?后果不堪设想。
(奥迪铝合金轮毂质量真棒)
市面上大多数电动车采用电池底置布局,燃烧的火苗和热量只能从车底向两侧喷涌而出,继而导致自燃车辆周边的燃油车被一并点燃。
(今早,特斯拉迅速作出官方回应)
其实,特斯拉“爱”自燃早已不是什么稀奇事:
· 2013年10月1日,一辆特斯拉Model S在美国西雅图南部公路发生车祸起火,随后特斯拉表示车辆撞上金属物体导致前部大面积损毁,冷却系统被破坏诱发电池着火;
· 2016年8月15日,一辆特斯拉Model S在法国试驾期间突然起火。据外媒Electrek报道,当时车辆曾发出巨大噪音,仪表盘显示预警信息警告乘客充电故障;
· 2018年1月,重庆某车库内一辆非充电状态的特斯拉Model X( 参数 | 询价 )发生自燃;
(文/车友号 玩车教授)