66秒卖1台，比朗逸省油，比英朗舒适，10万级日系双雄换代！

[车友头条-车友号-优视汽车]  在十万块价位区间的紧凑型车里，有这么几款被称为"滴滴神车"的产品，它们这类车都有一个共同的特性，那就是舒适、省油、空间大、保有量大。在这一类车型里，丰田的卡罗拉( 参数 | 询价 )与日产的轩逸( 参数 | 询价 )算是最有代表性的两位了。

同时，这些特性也让它们在家用领域备受欢迎，销量成绩不俗。2018年丰田卡罗拉在国内共销售37.61万台。而轩逸凭借更大的优惠力度，再加上新老车型同售的原因，销量达到了47.57万台，相当于大约每66秒就卖出一台。

也不知道是英雄所见略同还是冤家终究路窄，在2019车展上，丰田的卡罗拉与日产轩逸同时发布了新款车型。二者皆为全新换代车型，设计风格也都是更加年轻运动的风格，这下就有点意思了。

对于这二者的外观，各位看官有什么想法？小编都怀疑这俩车的外观设计师是不是说好了的，整车的外观比起现款车型都更加年轻运动，线条非常干练，第一眼就十分入眼，但是又把激进的尺度拿捏的刚刚好，不关你事20岁还是50岁，开这两款车出门都不会有任何违和感。

卡罗拉的前脸一体性更强，虽然诞生自丰田TNGA平台，但是其KEEN LOOK设计语言还是非常容易让人接受的，简洁干练。不像第四代汉兰达( 参数 | 询价 )，前脸像是撞过似的。梯形的大嘴与横贯前脸的镀铬装饰真是像极了日本武士头盔，两边的獠牙式装饰融入了雾灯，整体造型也非常匀称，很耐看。

相比之下，新轩逸的前脸就要更激进一点了，家族式中网设计呈现出"V"的造型，蜂巢造型的进气格栅也更符合年轻人口味，两侧的大灯与保险杠的视觉比例也很协调，保险杠两侧的装饰造型有点像德系某高端轿跑的运动版本，设计上比卡罗拉更复杂，第一眼的视觉震撼更强。

不过小编总觉得新轩逸的前脸，特别像另一台"超跑"，那就是思域( 参数 | 询价 )Type-R，真是像极了......