标致508新能源车型最大输出500马力，采用无边框车门

[车友头条-车友号-车与舆]  标志508上市以来，颜值上赢得了中国消费者和中国汽车市场的青睐，并且凭借着高颜值的外观有望重塑法系浪漫在中国市场的竞争力，而进口版本的标志508 Sport Engineered Concept这款车采用油电混合动力，最大输出500马力，外观上有了极大的改观，颜值得到全面提升。

整体车型还是沿用了全新标志508的设计理念，但是在外观上，508 Sport Engineered Concept更加体现出轿跑的理念，整个车头突出扁平化的设计理念，引擎盖上的线条装饰内陇，增强灵动感，前脸设计上鹰眼式的大灯组设计相配上金属镀铬装饰的凹陷式进气格栅，突出前卫的感觉，车大灯和雾灯处的日光灯相连，并且雾灯处的轮廓设计加上前杠，突出整车低趴的感觉。

侧身设计一条腰线贯穿车身，并且车底周围有保险杠的环绕，非常突出轿跑理念，值得一提的是，这款车的细节设计上不同于标致508( 参数 | 询价 )，采用掀背式车体、无边框车门的设计理念，能把前卫的轿跑理念发挥到最大化，车轮采用了米其林轮胎，轮圈采用五幅式装点，使这款车在颜值上得到全面提升。

内饰设计上，突出的是法系车的浪漫元素。可以看到整车突出的是一种灰色系列，有了仿麂皮材质的设计，整车氛围上像是与自然融为一体，显示出典雅的感觉，整个中控台的设计轮廓既显示出有棱有角，又显示出视觉上的层次感，中控大屏就像钢琴一样采用按键式，非常有浪漫情调，相配上液晶仪表，整车显示出科技感，并且辅控台隔开正副驾驶位，采用的小网格状的金属板，搭载着电子档杆的设计非常前卫。座椅细节上采用和车内相配的仿麂皮设计和真皮系列，在触感上非常舒适并且座椅的包裹性和支撑性都非常优秀。

在动力上这款车属于油电混动版本，搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大输出为500马力，百公里加速仅需4.3秒，蓄电池充满电可以续航50千米，变速箱上采用的设计e-8EAT变速箱，前后悬架上采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，在行车过程中，这款车将会凸显轿跑的特性，优良的稳定性，最高速度250KM/H，平稳运行之后将凸显出良好的平顺性。

（文/车友号 车与舆）