论气场没输过，4.0T+三把锁，入华加价卖车14年

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  前言：经典的车款是永远不会过时的，奔驰旗下的顶级越野车奔驰大G就是这样一款越看越有味道，越看越能够体会到这款车价值的一款好车，奔驰大G可以说是这个星球上公认的越野性能最为出色的车款，在全世界有着无数的忠实拥趸，即便是在市场保有量不多的国内汽车市场，奔驰大G也能够算的上是奔驰SUV的代名词，人们往往将大G看做是神车一样的存在，加上奔驰大G并不是一款容易买到的车款，在国内这款车处于一个有市无价的状态。

论气场没输过，4.0T+三把锁，入华加价卖车14年，环顾整个越野车市场奔驰大G的气势绝对是最凶猛的，车款的造型设计一直都是保持着和47年前第一代车型的设计风格，方方正正的车身设计并没有随着时间的流逝而变得刻板僵硬，我们史海钓陈一番，从第一代大G出现就被赋予了纯粹的越野属性，在很长的一段时间内奔驰大G都是在战场上一展自己的能力，成为了欧美各国的主要制式越野车。在九十年代奔驰大G甚至得到了德国的青睐，这款车最终还是得到了为祖国效力的机会。

论气场没输过，4.0T+三把锁，入华加价卖车14年，LX570也要叫大哥！整个千禧年之前的奔驰大G走的路线还是军用路线，讲求实用，实战能力强并不适合普通人群的消费需求，因此在千禧年之后奔驰大G开始转变产品的设计思路，朝着民用化的方向发展，奔驰G500，G63AMG等车款则是如今更加适合普通人的新车型，在设计上更加讲求人性化，一百五十万左右的奔驰大G售价是非常高的，并且车款后期的保养，油耗等费用都是一笔不小的开销，在国内不是大老板是轻易养不起这样一台吃油怪兽。

即便需要承担很大的经济压力，但是近些年国内奔驰大G的保有量还是在逐年的攀升，看来国内不差钱的主还是非常多的，如今让人兴奋的是最新款奔驰G500已经是和大家见面了，这一次奔驰又将会赋予这款经典车型怎样的设计语言呢？真的是让人十分的期待，首先从造型的设计来看，全新G500一眼看过去依旧是过去经典的“方盒子”造型，但是从细节上看我们还是能够感受到阳刚外表下面的柔和感和精致感。