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品味经典——中东 三菱 帕杰罗 V97 配置分析

日前,三菱宣布将在日本本土停产帕杰罗( 参数 | 询价 ),沮丧之余又有些庆幸,庆幸的是日本以外的市场暂时还不会受到影响,沮丧的是帕杰罗的停产似乎是无法避免的,毕竟在如今的年代不进步就意味着淘汰,而帕杰罗从2006年第四代上市以来就再也没有进化过。当然,我们今天也不是要批判三菱什么,能在弹丸之地造出世界上顶级的越野车,我们也没有资格去批判什么,我们能做的只是品味经典,品味一代王者——帕杰罗

目前帕杰罗在平行进口市场主要分为五门以及三门,在售车型销量由高到低分别为帕杰罗v97帕杰罗V87帕杰罗V93帕杰罗V95以及少量外商自带的V98车型,有且只有中东版本。

帕杰罗中东版本具体型号以及区别可看下表:

可以看到,以8命名的为三门版车型,而以9命名的均为五门版,末位数字越大动力越强。具体的动力参数可看下表:

以上就是帕杰罗在售车型的四款发动机,其实也不难理解为何现如今平行进口市场是以V97、V87为销售主力,V93、V95动力优势不足,而V98又是柴油车型。接下来进入我们今天的主题,V97的配置分析环节。

首先来了解帕杰罗V97的基础配置信息:

帕杰罗V97的基本配置并不算丰富,当然这也是帕杰罗价格低廉的一大原因,由于长年没有换代的缘故,V97的配置差别也很简单,仅分低配和顶配两种,两者的核心差异在于有无天窗和真皮座椅,这两种配置的详细差别可看下表:

中东版帕杰罗在扬声器方面还是很厚道的,另外很多人会拿帕杰罗去比较霸道2700,这其实是不正确的,要知道帕杰罗在09年的售价高达50万元,对标的一直都是霸道4000,只不过被经历两次中期改款的霸道4000给甩开了价格。

那么相比中规版V93,中东版本有哪些优势呢?相信很多人会说动力,是的,中东版V97在动力上相比中规V93高了两个量级,对于越野车来说排量大才是王道,拥有更多的动力和更大的扭矩才能在越野时显得游刃有余,在危急关头也能更加迅速的脱离险境。以下为中规V93自动尊贵型与中东版V97的配置差异。(中规车型只有最顶配的尊贵型才带有后差速锁,其他车型想对比还差点意思)

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