随着全球范围内越来越严格的排放法规,一些经典车型也将和我们告别。此前,三菱官宣在日本本土停产帕杰罗( 参数 | 询价 ),虽然不涉及海外市场,但也不得不感叹市场无情。近日,受国六排放政策影响,一汽丰田也宣布旗下车型普拉多( 参数 | 询价 )3.5L将于2020年6月正式停产,一代经典车型也将和我们正式说再见了!
根据成都市生态环境局的公开文件显示,受国六排放政策影响,一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月正式停产。而届时,丰田也将会对一汽丰田四川工厂进行升级改造,并明确对外表示将会取消越野车产能,取而代之的是亚洲龙( 参数 | 询价 )和新能源车型产线。
另外值得一提的是,改造后的四川工厂产能将会由之前的5万台新增至5.5万台,所以已经没有多余的空间留给普拉多了。
回顾2017年,同样是受排放法规影响,一汽丰田停产了普拉多2.7L版本;之后,普拉多4.0L版本也止步2014款,由16款3.5L版本代替,而这一次代替取消了中差锁,把全时四驱换成了分时四驱,越野能力大不如前。
当然,这也并不代表消费者就再也买不到普拉多,毕竟国内还有平行进口这种渠道,消费者依然可以购买到中东版普拉多。不仅在动力选择上更为丰富(有2.7L、3.0T柴油版、4.0L和2.8T柴油版),还依旧保留了托森式差速器+全时四驱系统。所以喜欢普拉多的消费者,依然可以选择平行进口渠道进行购买,不过,国产版本停产之后,平行进口版普拉多会不会涨价,我们只能持续观望了。
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