试驾起亚平民“玛莎拉蒂”，轴距2700mm，油耗5.1L

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  早期的韩系车凭借成熟可靠的动力以及出色的性价比，在国内汽车市场成功站稳了脚跟，且广受消费者认可，但在近几年韩系车在国内汽车市场表现已不如当年。

一方面豪华品牌下探导致合资品牌竞争加剧；另一方面自主品牌向上也对韩系品牌造成强势冲击，留给韩系品牌的生存空间已经被不断挤压，如何在竞争激烈的国内车市逆境突围？又或者说如何去应对市场新一轮挑战？在紧凑级轿车领域，韩系品牌起亚给出了自己的解答。

起亚K3( 参数 | 询价 )早于2012年进入到国内，从时间来看不算是一个全新车系，因此按照惯性思维本次试驾不会有太多意料之外的惊喜，但在领略过全新一代K3后，却激起葫芦侠一种久违的新鲜感，而这种新鲜感从看到全新一代K3那一刻起便久久不能忘怀。

不可否认，韩系车在外观设计上一直有着自己独到的理解，而在全新一代K3上，这种设计得到再进化。整车引入了“Design KIA”设计理念，让全新一代K3在外观上极具辨识度，尽显潮流质感。

起亚家族式虎啸前脸在全新一代K3身上有了新的进化方向，作为整车点睛之笔的前中网设计，灵感源自于大自然瀑布，直瀑式进气格栅加以精致哑光银饰条点缀，营造出极强的视觉冲击力。

闪电式线条设计的LED日行灯，以及硬朗的引擎盖双棱线的引入，让前脸更加气势夺人，一眼难忘。而这种难忘，源于和玛莎拉蒂在气场上的某种不谋而合。

车身侧面则以鲸鲨式仿生学设计，勾勒出动感与流畅的灵跃车身曲线。串联前后尾灯的凌厉腰线，与立体切割处理的17寸双色铝合金轮毂、旗帜型外后视镜相融合，释放出新生代轿车所独有的青春气息与自信姿态。

宽广的车身尾部造型与霸气前脸呼应，猎心之箭设计LED尾灯组合演绎出“怦然心动”的韵律之美。一眼入魂的动感外观，让全新一代K3拥有超高的回头率，足以让驾乘者身心愉悦的享受每一段旅程。

（文/车友号 汽车葫芦圈）