第五代丰田RAV4外媒测评：外表很越野，动力和操控却很佛系

[车友头条-车友号-线外邦]  RAV4( 参数 | 询价 )从1994年问世以来，作为一款紧凑型SUV车型不管是在国内还是北美市场都有极高销量和良好口碑，在同级别市场中的占有率也一直名茅前列。所以第五代RAV4自公布之日起就有着很高的关注度，在刚召开的上海国际车展上，新一代RAV4( 参数 | 询价 )已经亮相。

目前全新第五代RAV4已经在北美市场上市，新车采用全新一代丰田研发的TNGA平台构架，这使得新车由内到外的设计都可以说是“改头换面”，日前有外媒对在北美才上市不久的第五代RAV4普通版（北美版RAV4分为普通版、混动版、探险版三种车型，前两种车型除动力不同外其他均保持一致。而探险版则是在外观、车身结构等方面都有着较大差别，更侧重户外越野性能，考虑到这一车型引入国产化的可能性不高，且相对小众的定位，今后最走量的应该是普通版车型。）进行了详细的试驾测评。

因为新一代RAV4在国内只是在车展上亮相，没有公布任何的细节。在这里翻译了这篇外媒评测供大家参考。就让我们一起来看看，新RAV4都有哪些优缺点吧。

外观

这次新RAV4的外观上，延续了丰田新一代车型转型走年轻运动风格的设计方针，外观内饰的改变非常的大。在外观细节上，新RAV4大量参考使用了曾在2017年洛杉矶车展上亮相过的概念跨界SUV丰田FT-AC( 参数 | 询价 )，整车气质与现行款相对中庸柔和的居家气质相比更加的外放霸气，车身线条更加的硬朗和凌冽，美式粗犷豪放的质感很突出，总体来说这次的换代设计还是比较的彻底和极致。

▲北美版2019款RAV4 Limited AWD 限量版

▲上海车展亮相的国产版新一代RAV4，可以看出和北美版的几乎没什么区别

▲丰田概念SUV越野车FT-AC

从新RAV4能看出，丰田这一代产品偏向年轻消费者群体的战略意图，还是比较明显的，但是这样的效果到底如何，目前还不得而知。

（文/车友号 线外邦）