放弃M套件的宝马3系！为什么雷克萨斯ES200更值得选择？

[车友头条-车友号-邱小铖]  本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者邱小铖。

在刚结束的上海国际车展上，宝马发布了全新一代的宝马3系( 参数 | 询价 )，距离这款车款上市也越来越近了。不过，值得一提的是，目前终端市场，还是存在这一些绝版的F30宝马3系在销售，优惠的幅度也是不小，以宝马320i标准轴距M运动套装版为例，官方售价30.98万元，目前终端售价仅售25万出头的样子。这也意味着，在差不多的价格区间里，不光可以选择到这款宝马3系，还可以选择到雷克萨斯ES200入门版的车型。本期话题，我们就来聊一聊，这代M套件的宝马3系和雷克萨斯ES200，谁更值得选择？

就空间和级别方面，雷克萨斯ES200更占优

首先从级别上来说，宝马3系属于典型的中型车，雷克萨斯ES200属于中大型车，雷克萨斯ES200明显要高出一个级别。高出一个级别，在空间上的体现也是非常明显的，如果不是加长轴距的宝马3系，在空间方面注定是比不上雷克萨斯ES200的。所以，如果追求空间的方面的，选雷克萨斯ES200肯定没错。

安全配置，雷克萨斯ES200更完善

就安全配置而言，雷克萨斯全新ES( 参数 | 询价 )全系配备了10个安全气囊，其中就比宝马3系多了后排侧气囊和膝部气囊。要只知道，膝部气囊在一些发达国家是法律法规要求配备的安全配置，但在中国的法律中是没有要求的。和宝马3系作为竞品的奔驰C级( 参数 | 询价 )，还是配备膝部气囊的，所以宝马3系，在安全配置方面，不能说不厚道，只能说不豪华。

说到实用配置方面，笔者认为这两款车型可以旗鼓相当，笔者比较关心的皮质座椅、电动天窗、LED大灯、中控彩色屏幕、前后倒车雷达、倒车影像等都有配备。就实用配置而言，我觉得，这两款车型，都是对得起豪华品牌的身份。只不过，宝马3系采用的是18寸轮毂，雷克萨斯ES200采用的是17寸，宝马3系毕竟配备了M套件，更加运动。

（文/车友号 邱小铖）