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朗逸夺魁,英朗、捷达上榜 2019年第一季度轿车销量TOP 5

车友说车车友说车2019年05月10日 09:09  

[车友头条-原创]  2018年国内汽车市场经历了28以来的首次负增长,许多车企都没有完成年度的既定目标。与此同时,大家也很好奇,2019年的车市会止住这种颓势吗?2019年的第一季度销量统计给了我们惊喜,在轿车销量榜上朗逸( 参数 | 询价 )以143648辆夺( 参数 | 询价 ),较去年同期增加近4万辆。而朗逸身后的几位也都是熟面孔,包括轩逸( 参数 | 询价 )、卡罗拉( 参数 | 询价 )、英朗( 参数 | 询价 )和捷达( 参数 | 询价 )都跻身前五,为完成全年销量目标奠定了一个好的基础。

上汽大众朗逸 销量:143648台

作为实至名归的“国民车型”,朗逸在国内历经十个年头,累计销量已经突破了350万台。在18年因为受全新车型更新换代影响,销量被轩逸压过一头后,2019年第一季度再次强势重返第一。其143648台的销量,要领先轩逸足足三万台。

朗逸在去年完成了换代,全新车型基于MQB平台打造,采用了大众最新的家族设计风格。外观方面向更高级别车型靠拢,看起来十分大气,也让它确实变成了一台“更高级的车”。

车身尺寸方面,全新朗逸的长宽高分别为:4670mm*1806mm*1474mm,轴距为2688mm。尺寸方面得到了不小幅度的增加,保持了大众一贯换代就加长的传统。同时侧面造型得益于尺寸的增加,也变得更流畅更大气。

内饰部分设计同样变化很大,但仍能感觉到十足的“德系味道”。内饰部分简洁耐看,以注重实用性为主。不过材质以硬塑料为主,手感稍稍欠佳。

动力部分,全新朗逸搭载1.5L和1.4T两种动力,其中1.5L发动机最大功率85千瓦,峰值扭矩150牛米;1.4T发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米。传动方面,1.5L车型匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,1.4T车型匹配7挡双离合变速箱

点评:全新朗逸在去年的换代十分具有前瞻性,虽然短暂影响了销量,但是先于两位主要对手轩逸和卡罗拉完成换代,目前已经重新占据主动权。这样一来,相信今年很难有车型能撼动它的冠军宝座了。

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