在SUV销量前15名中,有三分之一的车型为日系品牌,销量表现最为强势的是日产奇骏( 参数 | 询价 ),销量近两万辆。奇骏能保持热卖,与其耐用性及市场优惠有着很大关联,前者是普遍得到认可的,后者优惠是日产的营销手段之一,国内大部分地区都有两万多的让利,可惜的是奇骏很久没有换代了。而在四月份期间,东风日产更是推出了新的售后政策,在原有“三包”政策的基础上,额外享受“7天质保换新”及“首、二保不受限”服务,给消费者增加了不少好感。
作为日产奇骏最大的竞争对手,本田CR-V( 参数 | 询价 )的销量相比三月份也有所增长。在奇骏与CR-V两者之间,不少潜在客户都比较纠结,大咖就建议大家用车环境较为复杂的话,就选择买奇骏,而车况多以城区铺装路面的话,那么本田CR-V则是更佳的选择。
此外,本田XR-V( 参数 | 询价 )销量依旧保持强势,反而姊妹车型本田缤智( 参数 | 询价 )就弱势一些了。值得关注的是,本田XR-V即将迎来新款,新车除了对外观细节进行调整外,最重要的是会换装1.5T发动机,再也不用担心1.5L或1.8L动力不够用了。
现代ix35为韩系品牌争一口气
近几年,韩系品牌受各种因素混得并不好,逐渐失去了与日系品牌相抗衡的实力,但不可否认的是,韩系品牌在很努力地挽回中国消费者的信任,进入2019年后多款韩系新车推出,诸如现代胜达( 参数 | 询价 )、现代途胜( 参数 | 询价 )以及起亚KX5( 参数 | 询价 )等车型,新车定价都诚意满满。
而在4月份SUV销量前十五中,现代ix35是唯一韩系品牌车,上榜原因只有一个,那就是便宜。自2018年年底新款上市后,现代ix35的市场优惠就很大,2.0L中配车型13万多就能落地,要想知道这是一款合资紧凑型SUV,卖这价钱确实性价比很高了。不过,降价并非长久之计,韩系品牌还需要加大力度去更新产品,重新获取消费者的信任。
(文/车友号 奶爸教选车)