14.99万起售，秦Pro EV超能版做到了奔驰没有做到的

[车友头条-车友号-汽场]  

整车OTA可以远程升级汽车，是区分传统汽车和智能汽车的关键技术。缺失了这项功能，奔驰EQC就显得不够那么智能了。

而奔驰EQC缺失的这项功能，恰恰是秦Pro EV超能版亮眼的功能。基于比亚迪强大的DiLink智能生态系统，以及自身硬件基础，秦Pro EV超能版能够实现整车OTA，将不断进化自身功能，为用户带来更新更好的智能网联体验。以人工智能语音交互系统为例，它能够根据用户习惯，不断自我学习，从而为用户提供更精准更贴心的服务。

另外，秦Pro EV超能版目前搭载的是最新的L2级自动驾驶辅助系统，新增BSD盲点检测、LCA并线辅助、RCTA倒车侧碰预警、RCW后向碰撞预警、LKS主动式车道保持等5项智能辅助驾驶功能，未来通过远程升级，还能具备更加丰富的自动驾驶功能。

据了解，硅谷一家自动驾驶公司与比亚迪合作开发的秦Pro自动驾驶车辆，已经具备L4级自动驾驶技术，这为秦Pro的未来提供了无限可能。

当然，作为秦Pro EV超能版，它的厉害之处并不只有这些，抛开国际设计大师艾格带来的“Dragon Face”高颜值外观，它还有着更长的续航能力和更强大的动力性能。

纯电动车，消费者最看重的就是续航能力。当吉利几何A( 参数 | 询价 )、广汽新能源Aion S( 参数 | 询价 )把续航里程提升到500km及以上时，比亚迪不进步就是退步。所以，秦Pro EV超能版搭载上了能量密度为160Wh/kg、容量为69.5 kWh的电池组，NEDC综合续航里程提升到520km，一下子就成了目前国产轿车中纯电续航最远的。

动力方面，秦Pro EV超能版采用了一台最大功率为135kW的电动机，峰值扭矩为280N·m，比上一代车型动力性能提升12.5%。最直观的体验就是，开上秦Pro EV超能版，0-50km/h加速只需要3.7秒，比上一代车型更加激情。

（文/车友号 汽场）