无头驾驶500米，特斯拉自动驾驶钻入卡车底部，司机当场毙命

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一句话剧透：

特斯拉model3在使用自动驾驶状态时，以110公里时速钻入横穿马路的卡车底部，自动驾驶没能识别卡车。

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美国国家运输安全委员会(NTSB)在一份初步报告中表示，在佛罗里达州德尔雷海滩发生致命的Model 3( 参数 | 询价 ) 车祸中，特斯拉的Auto Pilot系统是激活着的。

数据显示，在事故中死亡的司机在撞击前大约10秒启动了Autopilot系统。而在Model 3撞上这辆卡车前的大约八秒钟里，这个驾驶员的手完全松开了方向盘。

初步数据还显示，这辆特斯拉车还超速行驶13英里/小时，以68英里每小时(109km/h)的速度行驶，撞上了卡车。

据报道，当时卡车正从一条小路上横过公路，这时，Model 3撞上了卡车的一侧，车顶被刮掉，Model 3司机当场死亡。

汽车在公路上继续行驶了大约500米后才停了下来。

这和2016年特斯拉Model S( 参数 | 询价 )撞卡车事故简直如出一辙：

注：2016年5月，一辆特斯拉Model S在美国佛罗里达州发生死亡事故。事发前，车主joshua Brown同样是打开了Autopilot功能并放弃了对车辆的控制，最终由于没有观察到前方出现的卡车而出现事故身亡。

2016年的这起是全球首例Autopilot致死事故，美国高速公路管理局的调查结果虽然没有发现该系统存在设计缺陷，但是严厉要求特斯拉在宣传Autopilot功能时停止使用“自动驾驶”这个理念，这样容易误导一些艺高胆大的司机误以为这个系统就是无人驾驶，从而放弃了对车辆的控制。

这件事情过后，特斯拉升级了Autopilot程序，即当用户双手离开方向盘一定事件后，系统会通过仪表盘闪烁提醒图表，发出警示音等措施提醒司机接管车辆，而如果司机仍然拒绝接管车辆，Autopilot功能就会解除。

（文/车友号 车则）