当原厂改装成主流，昂克赛拉还能称为运动轿车吗？

[车友头条-车友号-波帆说车]  曾几何时，“得年轻者得天下”被奉为汽车营销的经典语录，几乎所有品牌都紧抓80后、90后、甚至00后，注重运动风格的轿车也从小众走向大众，从造型设计到动力配置，轿跑化趋势越发明显。马自达昂克赛拉( 参数 | 询价 )凭借动感设计在年轻市场很有一批忠粉，本田思域( 参数 | 询价 )也依靠轿跑设计、不俗性能号称“秒天秒地秒空气”，多少青年男女为之疯狂。随着名爵6( 参数 | 询价 )的加入，这些日系老牌运动轿车们不但面临新挑战、还直接促进中日运动轿车的PK进入空前白热化阶段，让不少消费者患上了“选择困难症”、难以抉择。

为此，笔者选择了2019款名爵6 20T Trophy竞技版与+BOSE音响豪华套装（下称名爵6）、昂克赛拉2017款 三厢 1.5L 自动豪华版（下称昂克赛拉）、思域 2019款 220TURBO CVT 燃动版（下称思域）进行对比，就用户关心的方面进行比较，究竟哪一款车更硬核。

设计各有优点

消费者中意“苗条”日系还是“以大为美”的名爵6？

外观的设计历来见仁见智，受消费者欢迎的设计就是好设计，其实这方面三款车都做到了，昂克赛拉延续马自达魂动设计理念，时尚感十足；思域高颜值有目共睹，轿跑风格深得年轻消费者青睐；名爵6运动、时尚中带着一丝稳重、肌肉感十足，颇具质感。而作为性能车，外观的原厂改装已经成为时下主流，这点名爵6、思域无疑是原厂改装潮流的领引者，占据很大优势，昂克赛拉且不说改装，都已经两年没有改过款了，随着当下消费者审美观的提升，昂克赛拉还能不能干的过名爵6、思域是很大的问号。

空间是消费者非常在意的选项，咋看之下名爵6在视觉上就比昂克赛拉、思域大上一圈？事实上也是如此，三款车长宽高、轴距参数作相比，名爵6可实力“撩”昂克赛拉、新思域，其“三围”分别为4695*1848*1462mm，轴距为2715mm，堪称魔鬼身材，长度分别比昂克塞拉、新思域多出113mm、37mm，宽度分别多出53mm、48mm、高度分别多出4mm、46mm，轴距长出15mm。

（文/车友号 波帆说车）