8秒破百的SUV仅12万起，这几款车不贵好上牌，代步神器

[车友头条-车友号-玩车教授]  在今年的第一季度，有多款最新的新能源车被推出市场，其中不乏价格接地气而且技术富有亮点的新车型。到底这些车型是否有实力打开市场？今天我们就先来一探究竟！

北汽新能源-EX3( 参数 | 询价 )

补贴后售价：12.39-16.39万

工信部续航里程：501km

在2019年4月份上市的北汽新能源-EX3凭借着501km的超长工信部续航里程受到了众多消费者的热议！在三电系统方面，它全系都使用一台驱动前轮的永磁同步电机，最大输出218马力，扭矩为300牛米。与之匹配的是电动车单速变速箱，在如此强力的永磁同步电机作用下，这台纯电小型SUV只需7.9秒即可破百！

电池组采用宁德时代提供的三元锂电池，能量密度为161Wh/kg，容量为61.3kWh，因为电池密度比以往的表现更好，所以重量更轻但电池容量也更大，它的整备质量为1600kg，而纯电NEDC工况续航达到501公里，实用性上也比北汽之前的大部分产品表现更佳！

车型的充电口设置在车辆的最前部，左侧为快充空、右侧则为慢充口，其中快充口可以实现30分钟报电量从30%充至80%！

从北汽新能源-EX3的性能表现来看，它极有可能成为纯电小型SUV车型中的续航王。只要使用主流的快速充电桩，它用半小时就能补充50%的电量，即能在理论上提供250km的续航里程，实用性比以往的纯电汽车要强不少！

而且回到它的产品本身，北汽新能源-EX3的制造成本没有过多花费在车身和内饰上，配置方面也只是恰到好处的水平，更多的成本则放在三电系统上，所以EX3凭借这样的研发理念，极有可能打开市场！

江淮汽车-江淮iEVS4( 参数 | 询价 )

补贴后售价：12.95-15.95万元

工信部续航里程：355-470km

在四月份上市的纯电小型SUV车型还有江淮iEVS4，在三电系统方面，它搭载一台最大功率为150Ps（110kW）的驱动电机，并配备55-66kWh的锂电池组，其NEDC工况下的续航路程为355-470km，其中顶配的次顶配车型的工信部续航里程达到470km，售价区间为14.95-15.95万元。

（文/车友号 玩车教授）