我们是不是该换行业了？

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有些人说“车市寒冬，我捞一票就走”，其实人生海海，敢死不是勇气，活着才需要勇气

编者按：2019年5月10日下午，长安汽车全球设计总监陈政在出席主题为“勇气”的第十一届中国汽车蓝皮书论坛会议时，发表了题为《凛冬已至，汽车设计的破冰之旅》的主题演讲。

他提出，发现汽车行业的业务机会与商业模式，已成为整个汽车设计组织的一个新职能。并阐述的“重塑人车关系”的两大挑战：一是要为出行的新意义去做设计；二是，要为出行的新系统而设计。即新出行必将伴随全新的系统，与现在是完全不同的两个概念，这对消费者来说还可以意味着什么？

以下是陈政的演讲实录，题目为编者所加。

女士们先生们大家好！我是长安汽车的陈政。

很荣幸又来到这里，与诸位一起交流关于汽车的看法。上次与各位聊了梦想与焦虑，让我学到了很多。今天，我们又相聚在这里，在一起讨论个人、共享与新物种的关系。首先请容许我在这里先抛砖引玉。

车市”寒冬“是我们去年听到过最多的声音。乘用车市场近30年来的首次负增长，凛冬已至，人人自危。

下行、低迷、暴跌、急转直下等词汇高频的出现，甚至有人在说汽车行业已经是一个夕阳产业了。

而下一个历史发展阶段各大车企何去何从，各位汽车从业者该何去何从，是摆在我们面前一个绕不开的话题。有些人说，车市寒冬，我捞一票就走。其实人生海海，敢死不是勇气，活着才需要勇气。今天的主题是“勇气“。

什么是勇气？当你孤身一人，茫然四顾，面对千军万马，依然拔剑，向死而生就是勇气。勇气是尽管大势不可逆，但仍要逆势而行；尽管明知不可为，但仍要砥砺前行；尽管觉得害怕，但仍能迎难而上；尽管感觉痛苦，但仍能直接面对。

态度表明，我们冷静下来，除了勇气，面对寒冬，我们还需要看看汽车的本质。

（文/车友号 第一电动网）