拥有家族基因的“驾驶式”豪华，X7依旧很宝马

[车友头条-车友号-W动力]  如果问你对于豪华的定义是什么，你会如何回答？是全车的意大利进口小牛皮？是匠人手工打造的机械部件？亦或是充满科技以及未来感的高端配置？固然这些都是豪华的体现，但也不全是。还有一种豪华，是赋予驾驶者无限的驾驶乐趣以及顶级的驾驶享受，我暂且称它为“驾驶式”豪华。

看到这个XXXL号的鼻孔就是X7无疑了，尽管之前已经对这个大家伙有些了解，但是昨天在成都举行的上市会让我又重新认识了这一宝马旗下的领军车型。作为宝马X产品序列中的大哥，X7( 参数 | 询价 )自然集各种尖端未来科技于一身，也正式打开了全尺寸车型的市场，不再依靠X5在大型SUV市场单打独斗。

作为面对细分市场而出生的豪华运动多功能SAV车型，X7集奢华、独特、舒适于一身，并且满足多用途灵活的驾驶特性。有别于我们印象中的美式“大船”，继承了宝马操控精髓的X7，将驾驶全尺寸车型变成了一件简单的事情。

聪明的X7和全球首创的黑科技

作为宝马X家族最顶级的车型，X7的智能互联驾驶代表了宝马集团驾驶乐趣的革命，标志着一个新时代的开始。智能互联驾驶舱就不多说了，12.3 英寸的高清组合仪表和中央控制显示屏已经是常规操作。

结合了第七代 BMW iDrive智能人机交互系统，驾驶者可以个性化定制内容板块，通过熟悉的iDrive 控制旋钮和语音、手势操作。不但提高了行车的安全性而且始终能够让驾驶者及时获得正确的信息。

值得一提的是，聪明的BMW iDrive不但懂车而且还是更懂你的个人助理。其具备自我学习的功能，可以逐步了解驾驶者的偏好。而且将来还可对接更多第三方应用，无缝对接数字生活。

全面的驾驶辅助系统进一步凸显了X7的现代豪华，并且提高了车辆的舒适性和安全性。专业型的驾驶辅助系统在X7这一级别当中自然不会缺席，解放双手的低速跟车功能也是同级独有。还有一点不得不提的就是专注“驾驶式豪华”的倒车辅助功能。

（文/车友号 W动力）