在最重要的安全配置方面,新一代雷凌全系标配胎压监测以及8个气囊。80%车型均搭载最新的TSS智行安全套件,此套件由PCS预碰撞安全系统(日间/夜间行人识别、日间自行车识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统(低速跟车行驶)和自动调节远光灯系统组成,这也令该车有着接近L2级别的自动驾驶能力。
动力方面,全新雷凌的双擎版搭载由1.8L阿特金森循环发动机和全新电机组成的THS Ⅱ混动系统(综合功率95KW),最低油耗仅为百公里4.1L!
而燃油版则将搭载一台1.2T(85kw)汽油发动机,匹配S-CVT无级变速箱(模拟10速)。值得一提的是,双擎版的挡把回归了传统,不再使用那个突出混动的蓝色小挡把,并且两款车型的挡把均采用了直排式挡位,这样的设计不仅简洁美观,相信也会比之前的蛇形挡顺手多了。
全新一代雷凌不仅外观更为时尚,TNGA架构的导入也让它成功升华,在各方面均有着显著提升。再加上该车可靠的动力系统和同级别上乘的油耗水平,这样一台全新雷凌足以令众人刮目相看。至于11.58-15.28万的售价区间,真是不给竞争对手留活路啊...
(文/车友号 萝卜报告)