五菱宏光这种硬通货销量都蔫了，怪MPV市场还是五菱自己？

[车友头条-车友号-车轮生活]  不管是以前还是现在，在车轮这种三四线城市，五菱宏光( 参数 | 询价 )在街上的出镜率是相当高的，尤其是对于一些装修工人，出摊的小商小贩，五菱宏光可以说不仅仅是一辆交通工具，更是承载着一个家庭的希望，一个家庭的收入来源。本来，我以为，就算车市再怎么不好，但是五菱宏光这种车应该是不会销量变差的。毕竟，要知道在国内市场，基层生活的人群还是占多数。

但是，看到五菱宏光在4月份的销量，卖了23182辆，虽然还是冠军，虽然看起来数据并没有那么丢人。但是，同比27.1%的下滑，着实让人有些想不到。五菱宏光这样的硬通货销量蔫了，有些让人始料未及，但是静下来思考这件事，到底是怪市场还是怪五菱宏光自己呢？

毋庸置疑，还是市场的责任大一些，这里也并不是给五菱宏光开脱。而是因为，市场好像确实在变化了。我们先不拿销量这件事来说，就拿我个人身边一些事来说，老家农村的，免不了周末，放假之类的回老家玩，从和老家亲戚的攀谈中能够看出他们几年前可能还会考虑买五菱宏光，一方面拉的人多，另一方面去工地还能拉点工具之类的。但是，现在问到他们买啥车，第一皮卡，第二SUV，而说到为啥不买五菱宏光这样的MPV，直言太low了，看起来像是面包车。

不止是五菱宏光，车轮了解到像宝骏730( 参数 | 询价 )，东风风行，宋MAX( 参数 | 询价 )在市场中的销量都出现了不同程度的下滑，境况也是尴尬至极。相比较于低端MPV的下滑，商务MPV虽然也在下滑，但是下滑的程度并没有那么夸张。这种情况，原因应该就和车市变冷，实体并不是那么景气或多或少有关系了吧。

当然，这两年五菱宝骏这个品牌，在品牌溢价能力上存在着或多或少的问题，自身的发展也有一定的问题，这也使得五菱宏光，包括宝骏730，宝骏510( 参数 | 询价 )，宝骏360( 参数 | 询价 )等诸多车型出现乏力。