大众新能源换挡提速 牵手合资伙伴做“桩”

[车友头条-车友号-汽势]  

汽势Auto-First|郑瀚

新能源汽车转型的浪潮，在中国市场上演的愈演愈烈。据中国汽车工业协会统计的数据显示，4月份我国新能源车产销分别为10.2万辆和9.7万辆，同比增长25.0%和18.1%，仍保持着较高的增速。在更贴近本土的自主品牌加快转型的同时，跨国车企也越发重视在中国新能源市场的占有率。作为全球汽车产业的代表企业，大众汽车近期与中国企业合资，共同投资8.12亿元开发充电桩相关业务，提前布局中国新能源基础设施建设。

汽势Auto-First从国家企业信用信息公示系统中了解到，大众汽车（中国）投资有限公司、中国第一汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、江苏万帮德和新能源科技股份有限公司，合资组建了一家名为“开迈斯新能源科技有限公司”的新公司。新公司于5月16日正式注册，由四家公司共同出资，注册资金为8.12亿元。其中，“大众中国”、“一汽”及“万帮德和”分别出资2.436亿元，各持股30%；“江淮汽车”出资8120万元，占剩余10%股份。

据公开的资料显示，涉及中外双方四家公司聚首的“开迈斯”，旨在进行电动车充电墙盒及充电桩的开发、设计、生产、销售；向客户提供充电服务；充电桩的安装、维护、运营以及相关技术的研发、技术咨询、技术服务、技术转让等业务经营。

虽然目前全球车企都在进行新能源转型，但各企业所追求的能源形式和发力方向还有所不同。此前的3月20日，在德国汽车工业协会（VDA）的撮合下，大众、戴姆勒、宝马这德国三大汽车巨头的高管们进行了电话沟通，就未来的产业发展方向达成了共识：德国汽车的未来是电动化，未来十年将把重心投放在电动车上。在“德系三巨头”抱团发力电动化的背后，大众表现最为积极。此次与中国企业合资提前布局充电桩领域，或许这是这一背景所催生的产物。

（文/车友号 汽势）