最尴尬的雷克萨斯终于换代，或搭载宝马发动机，3系：被坑惨了！

车域无疆 2019年05月25日 07:20  

现款雷克萨斯IS在国内不受待见的原因是多方面的，比如本身是从欧洲出发设计的车型，在BBA竞品相继加长的情况下不为所动；新一代ES到来后，价格进一步下探到27.90万元，IS指导价仍保持29.80万元起步，优惠也不多，这导致IS被ES碾压。

现款雷克萨斯IS主打的是与ES不同的运动操控方向，2.0T涡轮增压发动机，百公里加速仅需7s，但是在同价位上运动操控的标杆却是宝马3系( 参数 | 询价 )，追求运动感的选择宝马3，追求舒适的又比不过同门的ES，这也是雷克萨斯IS尴尬的地方。

显然，新一代雷克萨斯IS将会继续主打运动操控，从目前的消息来看，雷克萨斯会为IS的运动形象灌注不少硬实力。新雷克萨斯IS已经确认的是白车身会减重100公斤，而所属的GA-N平台会是一个注重运动操控的后驱平台；据悉新IS会搭载的B58发动机是沃德十佳发动机，升级自著名的N55发动机，这款发动机已经搭载在宝马7系( 参数 | 询价 )上。

新一代雷克萨斯IS将坚决地贯彻运动操控路线，疆哥认为这对于雷克萨斯是一件好事情。毕竟偏向舒适路线的销量支柱雷克萨斯ES价格下探到中型车的区间，雷克萨斯IS改走同样路线对雷克萨斯不是好事，打造一台强调极致运动和操控的雷克萨斯IS更有机会让这款车获取出路，你怎么看？

（文/车友号 车域无疆 ）