宝马：未来发展不能全看纯电动，暂时以插电为主继续研究内燃机
智电汽车2019年05月24日 17:40 
随着新能源汽车行业的逐渐火爆，除了造车新势力，传统车企也在逐步进行转型开始大力研发纯电动车型，但是有一家车企显得有些“不伦不类”，它并没有把纯电动车型当未来主力研发方向，而是继续研究插电混动以及内燃机，这就是来自德国的一线豪华品牌——宝马
插电式混合动力车型才是主力军
日前，宝马在慕尼黑举行了年度股东大会，宝马集团CEO克鲁格（Harald Krüger）针对宝马集团未来电气化进程发展计划发表了演讲，重申了其对电动汽车的承诺，表示该公司未来的计划仍然聚焦在在插电式混合动力车型上，但内燃机车型也不会被放弃。
克鲁格称：“插电式混合动力车既是提高电动汽车性能的重要组成部分，也是依赖灵活性的客户的长期需求。宝马集团对影响用户行为、提高电动汽车行驶里程的比例有着浓厚的兴趣。”他认为，宝马集团的市场是全球性的，因此宝马不想告诉人们该做什么，而是希望其产品能激励全世界人们。
对此，我们或许理解为当下纯电动车型还不够完善，不管是技术层面还是问题解决方面，所以宝马暂时还不会全面进行纯电动车型的研发。
在现在的产品布局上，宝马在2011年所推出的i8车型可以说是打开了宝马集团进军新能源行业的良好开端，随着i3( 参数 | 询价 )车型的推出更是使得宝马在新能源领域的占比提升了一定的地位。i8以及i3所累积的市场经验，对宝马在未来有着一个参考的作用。
虽然纯电动车型不会当做重点车型来对待，但是宝马依然不会放弃对纯电车型的研究。据悉，宝马纯电动SUV宝马iX3( 参数 | 询价 )将于明年上市，而宝马i4和宝马iNEXT( 参数 | 询价 )也或于2021年上市。与此同时，宝马称不会放弃内燃机，并表示相信其可以制造出更高效的发动机。
随着宝马iX3和宝马i4的到来，宝马i系列将在2025年达到拥有12款新能源车型的规模。
（文/车友号 智电汽车）
