大众CC遭遇滑铁卢，怎么突然就不行了？

[车友头条-车友号-优视汽车]  上一代的大众CC( 参数 | 询价 )自亮相以来，凭借优美的线条赢得了"最美大众车"的殊荣。更有不少网友拿它去玩HellaFlush低趴风格改装，光是看看就觉得很过瘾。新款CC上市之后，它的外观虽然没有老款车型那么惊艳，但是在设计同质化严重的大众车里，还是算非常独特好看的一个，仍然是比较有吸引力的，但是它的销量却远不如家族中的其他车型，最低迷的时候甚至月销几百台，难道CC飘了吗？

其实上一代CC可以说是一款在设计上瑕不掩瑜的产品，即便是它的内饰与迈腾( 参数 | 询价 )一模一样，但是与让人惊艳的外观与溜背式设计比起来，还是可以接受的。老款CC是一台更加纯粹、更有味道的溜背轿车，甚至一度牺牲了后排的空间，且不说头部空间压抑了，个子高点的朋友进入后排的时候，还得小心头撞到门框上。

为什么新CC没有继承老款车型的成功？至少我们是可以将外观因素排除在外的。新CC的外观虽然没有了那种眼前一亮的感觉，但是在目前中型车里也肯定算是最年轻好看的选手之一了。整个外观虽然没有老款那么优雅，但是设计感还是很足的，尤其是前脸。前脸的精髓就在于大灯与下保险杠的部分，非常有"杀伤力"。唯一美中不足的是，中网的横向镀铬有点累赘了，如果能够稍微简化一点点，那就完美了。

侧面的线条也依旧好看，但是在新CC上，它通过使用大号的19寸轮圈与粗壮的轮拱来增强了整个侧面的力量感，给人一种"我下盘很稳"的视觉效果。尤其前轮拱，直接盖过了它的腰线，有一种德味鸡肉的感觉，嗯，德味鸡肉。溜背的设计依然得到了保留，但是比起老CC我总觉得少了点什么，大家觉得呢？

尾部的造型仍然是以下盘为重心，毕竟运动型轿车嘛，要的就是一个范儿。尾灯的造型与前大灯有一点点呼应的效果。虽然新CC的尾部视觉效果也不差，但是我觉得还是没有老款CC那么经典，差了一点点韵味。

（文/车友号 优视汽车）