平时大家经常在后台提问,10万买什么车、20万买什么、30万买什么,我都能对答如流。
但是,在我这里有一大人生难题,就是帮着亲戚朋友挑车。
前段时间在帮着家里姑姑挑车的时候,就像又一次面临了高考,焦头烂额。
手里就7、8万的预算,想买一台SUV车型。
一会儿想买二手的,觉得便宜,一会儿又觉得买个新车更有面子。
亲戚们的思维跳跃想法变化万千,是真难搞定。
想要个牌子硬配置好的,别克昂科拉( 参数 | 询价 ),6-8万
结果大姑跟我说,这个车都开了六年了,别人用过的心里不舒服,有没有年份近一点的?
行,起亚KX3( 参数 | 询价 ) 7-9万,也是个年份近的合资品牌
这时候大姑父又过来说:“为啥年份近的价格都这么高?你们二手车不都该是便宜的很吗?我看人家都说几万能买个宝马呢!”
好,我明白了,想少花点钱,买个大牌子一些的车,妥!
00年宝马X5( 参数 | 询价 ) 4.2万,这下肯定行了吧,就是排放可能差点,油耗高点。
大姑父非常满意的点头:“品牌和价格都没问题,不过这个车是不是开两天就不能开了,十多年的车了得破成什么样?”
听到这个消息,顿时想爬上楼顶一跃而下一了百了,就在一只脚准备抬起向下跳时,求生的欲望让我仔细想了一下。
很多人在买二手车的时候,都会有一个想法————花小钱撑排面
的确,二手车是有一个优点,能用很少的钱买到一台当年很好的车
但别忘了,这是一把双刃剑
如果把二手车价格局限于8万以下,就会出现一个问题,二手车的车况参差不齐
品牌好的车况差,虽然车子的问题都一五一十的摆在眼前,但是你也会为解决这些问题要付出的代价而犹豫。
车况眼看上去不错的可能藏了些问题,调表、出过大事故修好了低价卖出减少损失,否则,为什么会这么便宜?
既然如此,在这个价位还有什么车能买?
我姑父一句话提醒了我 “你说现在国产的那些新车行不行?”
(文/车友号 吱道二手车)