动力上搭载了一台最大功率40kw的电动机,电动机位于车辆后部直接驱动后轮,车身主题结构由钢材和铝材组合而成,其整备质量还不到1吨,算是十分轻巧。
驾驶模式只提供普通和运动两种模式,在普通模式下,城市中穿行还是比较轻松的,不过当车速提高,动力算是比较偏弱的,方向盘转向力度适中。
减振调校偏硬,路面震动很容易传递到车内,座舱的隔音表现也有待提升,电机运转噪音还是偏大。
写在最后
总体而言,LITE是一款适合在大城市里开的小车,是一台穿梭于小巷和寻找车位的利器,仅300公里的续航里程以及偏弱的动力都意味着它不适合跑长途,咖哥觉得你如果喜欢个性喜欢玩,LITE还是可以承担起买买菜,短距离通勤等低使用强度环境。
(文/车友号 路咖汽车)