指针跳动间感受世界，当积家遇上GL8 Avenir概念车

[车友头条-车友号-邱小铖]  本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者邱小铖。

对于热爱腕表的朋友来说，纯粹的机械和艺术的打磨，是两个至关重要的因素。抛开品牌层面不说，机械间齿轮的转动，带动着指针的跳动，像是一种理性的表现。外壳和机芯的打磨，更加主观的视觉冲击，则是一种感性的表现。这种内外交融、理性和感性的体验，也让腕表不只是一个看时间的工具，更让其拥有了品位、身份和态度等多重的含义。

同样的，随着汽车工业的发展，汽车已经不仅仅是一个简单的代步或移动工具，就如某位车企老总曾经说过，“你的车就是另一个你”。选择什么汽车，和选择什么腕表一样，都是一种最直观的表达。而腕表和汽车，作为机械和艺术结合的产物，当然也有着千丝万缕的关系，也深受人们的喜爱。

“艺术”这个词很大，并不是所有的产品，都可以称得上是“艺术”。在传统的印象中，艺术品都是高高在上，远看而不可亵玩，就如同各大发布会上亮相的概念汽车，不仅代表着品牌未来的设计方向，更代表着对于未来出行的“世界格局”。近些年来，各大汽车品牌发布的概念车并不少，但能称得上有“世界格局”的车型，笔者印象中恐怕就只有在今年别克品牌日上亮相的GL8( 参数 | 询价 ) Avenir( 参数 | 询价 )概念车了。

从外观来看，GL8 Avenir概念车传承了品牌经典的设计元素，在细节方面体现出了“大器”的感觉。前格栅的设计灵感来自“翻滚的浪花”，更加立体动感。前大灯和后尾灯都采用了LED的光源，飞翼式的造型前后呼应。

车头部分延伸出来的飞翼贯穿前大灯，延伸至腰线，直到尾灯部分，使得GL8 Avenir概念车的整体感更加立体协调。在视觉上的膨胀感和拉伸感，不仅仅是简单的大而已，还有一种大者为奢的气场。

GL8 Avenir概念车的内饰配色主要以月白与黛蓝为主基调，整体感觉淡雅又高贵。双12吋仪表和中控联屏贯穿在一起，配合14吋增强型HUD平视显示系统，可以实现多屏联动，科技感十足。后排座椅靠背配备有两块高清屏幕，配合头枕环绕声场系统，能够实现剧院级的影音体验。

（文/车友号 邱小铖）